多種石油勘探矢量障礙物生成及三維一體化顯示技術(shù)研究
【圖文】:
圖 1.1 基于紋理方法融合線狀數(shù)據(jù)Fig. 1.1 Linear data fusion based on texture method圖 1.2 基于紋理方法融合面狀數(shù)據(jù)Fig. 1.2 Surface data fusion based on texture method算法就是障礙物與地形的融合算法[17],,障礙物矢量數(shù)據(jù)利用其
- 5 -圖 1.2 基于紋理方法融合面狀數(shù)據(jù)Fig. 1.2 Surface data fusion based on texture method算法就是障礙物與地形的融合算法[17],障礙物矢量數(shù)據(jù)利用其置,然后在集成過(guò)程中利用內(nèi)插算法獲取其高程值,最后通過(guò)點(diǎn)集成到特定的三角形中。嵌入法目前多用于道路設(shè)計(jì)三維可,能達(dá)到比較好的視覺(jué)效果[18]。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是障礙物與地沒(méi)有“Z-buffer fighting”問(wèn)題,當(dāng)然其缺點(diǎn)也很明顯,就是需要速度極慢,不適合大規(guī)模的場(chǎng)景模擬。法” 的融合思路是將地形模型和障礙物模型分別看成獨(dú)立的個(gè)關(guān)系將彼此關(guān)聯(lián)在一起,從而使障礙物模型覆蓋到三維地形上
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)石油大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類(lèi)號(hào)】:P618.13;P631.4;TN27
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2629205
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