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城市道路工程土壤侵蝕模數(shù)及流失量預測研究

發(fā)布時間:2021-12-22 21:44
  線性工程項目具有建設(shè)線路長、擾動和破壞地表面積廣、挖填土石方量大、沿線棄渣場多、地貌復雜等特點。建設(shè)過程中不可避免地會擾動沿線水土資源。為了摸清城市道路建設(shè)項目水土流失特點,以晉江市國際企業(yè)大道南延伸工程為例,從土壤侵蝕模數(shù)確定方法入手,根據(jù)工程區(qū)塊地形地貌,以南安市水土保持試驗站監(jiān)測成果為基礎(chǔ),對比各區(qū)塊水土流失因子與相應類比工程水土流失因子,以綜合確定本工程分區(qū)土壤侵蝕強度,合理預測土壤流失量,為城市道路建設(shè)項目水土流失治理措施提供基礎(chǔ)和依據(jù)。 

【文章來源】:陜西水利. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 項目概況
2 水土流失量預測
    2.1 預測單元
    2.2 預測時段
    2.3 土壤侵蝕模數(shù)確定
        2.3.1 土壤侵蝕模數(shù)背景值
        2.3.2 擾動后土壤侵蝕模數(shù)
        2.3.3 土壤侵蝕模數(shù)的確定
    2.4 土壤流失量預測模型
    2.5 預測結(jié)果
3 結(jié)語



本文編號:3547149

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