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履帶拖拉機液壓驅動系統(tǒng)的設計

發(fā)布時間:2024-05-09 18:38
  履帶式車輛具有接地面積大、接地比壓小、附著性能好、爬坡能力強、轉彎半徑小、跨溝越埂能力強等特點,因此,在農業(yè)、工程建筑、現代軍事等領域發(fā)揮著十分重要的作用。與機械驅動的行走系統(tǒng)相比,采用液壓驅動行走系統(tǒng)可以大大簡化系統(tǒng)結構,通過改變變量泵的排量即可實現無級變速的目的。本文根據履帶拖拉機的實際作業(yè)環(huán)境,在充分了解國內外履帶拖拉機及液壓技術研究現狀及發(fā)展趨勢的基礎上,對履帶拖拉機液壓驅動系統(tǒng)進行了設計研究。通過研究取得了以下結論: (1)在對機械、電力、液力和液壓四種驅動方式的對比分析基礎之上,提出了采用液壓驅動作為行走驅動系統(tǒng)的驅動方案。根據液壓行走驅動系統(tǒng)的設計要求,在分析開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)原理特點的基礎上,通過對節(jié)流和容積調速方式的比較分析,確定單泵-雙馬達閉式容積調速液壓系統(tǒng)作為履帶拖拉機的驅動方案。 (2)根據車輛的主要性能參數,對履帶拖拉機進行了動力學和運動學分析,確定了車輛正常啟動和行走時所需的切線牽引力和車速與液壓馬達轉速的關系,分析了液壓馬達的外負載轉矩。 (3)確定了系統(tǒng)的工作壓力為12MPa,對發(fā)動機、液壓泵和液壓馬達的性能參數進行了合理計算和選型,最終選定伊頓400...

【文章頁數】:60 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線

圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線

圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線Fig.6Outputtorquecurveofengine4結論1)改進后動力輸出傳動路線的切斷與接合與行走驅動系統(tǒng)無關,田頭轉彎時操作更方便。2)采用液壓驅動系統(tǒng)后,多功能作業(yè)機較傳統(tǒng)機具有更好的起步加速性能。3)采用新設計的方案后,在多功能機正常行駛時....


圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線

圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線

圖6發(fā)動機輸出扭矩曲線Fig.6Outputtorquecurveofengine4結論1)改進后動力輸出傳動路線的切斷與接合與行走驅動系統(tǒng)無關,田頭轉彎時操作更方便。2)采用液壓驅動系統(tǒng)后,多功能作業(yè)機較傳統(tǒng)機具有更好的起步加速性能。3)采用新設計的方案后,在多功能機正常行駛時....



本文編號:3968476

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