發(fā)布時間：2022-05-03 02:15

　　卷盤噴灌機(jī)具有維護(hù)方便、噴灑均勻度高等優(yōu)點,現(xiàn)已成為我國最具發(fā)展前景的灌溉裝備之一�，F(xiàn)有的卷盤噴灌機(jī)存在以下問題:大多數(shù)卷盤噴灌機(jī)采用水渦輪驅(qū)動,水渦輪工作效率較低,且低工況下動力不足;水渦輪驅(qū)動型卷盤噴灌機(jī)傳動系統(tǒng)包括帶傳動、減速箱（4~5級圓柱齒輪傳動）、鏈傳動,傳動系統(tǒng)冗雜且效率低下。針對以上問題,本文采用永磁無刷直流電機(jī)代替水渦輪驅(qū)動,電機(jī)工作效率高于70%;電機(jī)轉(zhuǎn)速較高,減速箱需要的傳動比增加至380~550,原有的4~5級圓柱齒輪傳動無法滿足大傳動比需求,針對電機(jī)驅(qū)動裝置設(shè)計出了一種高效率大傳動比的行星齒輪傳動系統(tǒng)。三級行星齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,對應(yīng)的行星齒輪箱體結(jié)構(gòu)體積和質(zhì)量減小,但電機(jī)轉(zhuǎn)速較高,因此電機(jī)驅(qū)動型減速箱需要比水渦輪驅(qū)動型減速箱具有更強(qiáng)的承載能力。為了減小傳動機(jī)構(gòu)體積、提升行星齒輪減速箱傳動性能、延長各零部件的使用壽命以及提高該減速箱的經(jīng)濟(jì)性,本文做了以下幾個方面研究:（1）優(yōu)化設(shè)計了一種高效大傳動比的電驅(qū)動卷盤噴灌機(jī)行星齒輪傳動系統(tǒng)。對行星齒輪傳動系統(tǒng)的傳動比和檔位進(jìn)行設(shè)計,確定了行星齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。完成了對三級行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,首先選取設(shè)計變量... 

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

整機(jī)結(jié)構(gòu)圖

盤噴灌機(jī)行星齒輪減速箱優(yōu)化設(shè)計與仿真分Figure 2.1 Structural diagram of the whole machiPE 管；4-卷盤底架；5-供水管；6-動力傳動系75 型卷盤噴灌機(jī)動力傳動系統(tǒng)，現(xiàn)有的級齒輪傳動和鏈傳動。其中帶傳動和鏈傳系統(tǒng)最高效率僅為 51%和 45%，傳動效動裝置的效率圖，如圖所示，轉(zhuǎn)速越低，；水渦輪的調(diào)速范圍較窄，且效率均在性能夠滿足負(fù)載所需的大部分工況，但足夠的動力。輪驅(qū)動裝置能量轉(zhuǎn)化效率低、動力性不動系統(tǒng)傳動級數(shù)多、傳動效率低且關(guān)鍵

卷盤噴灌機(jī)行星齒輪減速箱優(yōu)化設(shè)計與仿真分析表 2.2 傳動系統(tǒng)兩檔傳動比Table 2.2 Two gear ratios of the transmission system檔位 第一檔 第二檔減速箱傳動比 548.40 382.71大牙盤傳動比 19.23 19.23總傳動比 10545.77 7359.60行星齒輪傳動系統(tǒng)模型分析型卷盤噴灌機(jī)傳動系統(tǒng)包括永磁無刷直流電機(jī)、換擋裝置（一級圓星齒輪減速箱（三級行星齒輪傳動）和一級定軸齒輪傳動，圖 2.1 為動系統(tǒng)簡圖。行星齒輪減速箱由永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動，使用三級原有的 4~5 級圓柱齒輪傳動，行星齒輪減速箱與大牙盤之間采用定有的鏈傳動，傳動系統(tǒng)優(yōu)化后結(jié)構(gòu)更加緊湊。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號：3650427