基于偏聯(lián)系數(shù)的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估
發(fā)布時(shí)間:2022-01-11 17:31
針對(duì)農(nóng)用車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)問題,提出采用集對(duì)分析理論的偏聯(lián)系數(shù)對(duì)農(nóng)用車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的評(píng)估方法。通過研究,構(gòu)建以人、車、環(huán)境為主體的3個(gè)一級(jí)指標(biāo)和以駕駛員操作規(guī)范等6個(gè)二級(jí)指標(biāo)的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)價(jià)體系。建立基于偏聯(lián)系數(shù)的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估模型,采用將變異系數(shù)法所獲得的客觀權(quán)值和傳統(tǒng)的主觀權(quán)值相結(jié)合的權(quán)重確定方法。運(yùn)用提出的評(píng)估方法與模型對(duì)研究對(duì)象的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)估并對(duì)結(jié)果實(shí)施了驗(yàn)證,算例證明,評(píng)估方法合理有效,具有較好的實(shí)用價(jià)值。
【文章來源】:中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2020,41(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)
為檢驗(yàn)所建評(píng)價(jià)模型的實(shí)用性與有效性,同樣以江蘇省2013—2015年三年間的農(nóng)用車輛交通事故成因數(shù)據(jù)[20]作為對(duì)比數(shù)據(jù),按照評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)數(shù)據(jù)分析整理得到圖2所示。觀察圖2中的每個(gè)影響因素的三年的走勢(shì)可知,圖中數(shù)據(jù)與模型預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)樽海鞘優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的土壤墑情預(yù)測(cè)[J]. 安小宇,魯奎豪,崔光照. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2019(11)
[2]面向制造的汽車零部件設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)[J]. 張健,張?jiān)?鄭彬. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2019(03)
[3]基于集對(duì)理論的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 張健,劉小英,張敬東. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2018(11)
[4]基于多元聯(lián)系數(shù)的礦工不安全行為風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估[J]. 鄭僑宏,韓勇. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2018(02)
[5]偏聯(lián)系數(shù)隱私風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估方法[J]. 晏燕,王萬軍. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2018(10)
[6]考慮了客觀權(quán)值的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)[J]. 張健,劉小英,王登貴. 江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué). 2016(01)
[7]基于多元聯(lián)系數(shù)集對(duì)分析的航空維修風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估[J]. 施志堅(jiān),王華偉,王祥. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2016(03)
[8]農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究[J]. 楊欣,孫萍,魏津瑜. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(04)
[9]基于層次分析法的礦用車輛選型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 張健,劉小英,王麗萍. 沈陽大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(05)
[10]農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法[J]. 馮發(fā)超. 中國農(nóng)機(jī)化. 2012(03)
碩士論文
[1]農(nóng)用車輛道路交通傷害現(xiàn)狀及影響因素分析[D]. 陳宇.東南大學(xué) 2016
[2]農(nóng)業(yè)機(jī)械事故發(fā)生及處理研究[D]. 呼延強(qiáng).南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3583174
【文章來源】:中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2020,41(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)
為檢驗(yàn)所建評(píng)價(jià)模型的實(shí)用性與有效性,同樣以江蘇省2013—2015年三年間的農(nóng)用車輛交通事故成因數(shù)據(jù)[20]作為對(duì)比數(shù)據(jù),按照評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)數(shù)據(jù)分析整理得到圖2所示。觀察圖2中的每個(gè)影響因素的三年的走勢(shì)可知,圖中數(shù)據(jù)與模型預(yù)測(cè)結(jié)果基本一致。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)樽海鞘優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的土壤墑情預(yù)測(cè)[J]. 安小宇,魯奎豪,崔光照. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2019(11)
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[3]基于集對(duì)理論的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 張健,劉小英,張敬東. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2018(11)
[4]基于多元聯(lián)系數(shù)的礦工不安全行為風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估[J]. 鄭僑宏,韓勇. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2018(02)
[5]偏聯(lián)系數(shù)隱私風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估方法[J]. 晏燕,王萬軍. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2018(10)
[6]考慮了客觀權(quán)值的農(nóng)用車輛安全風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)[J]. 張健,劉小英,王登貴. 江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué). 2016(01)
[7]基于多元聯(lián)系數(shù)集對(duì)分析的航空維修風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估[J]. 施志堅(jiān),王華偉,王祥. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2016(03)
[8]農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究[J]. 楊欣,孫萍,魏津瑜. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(04)
[9]基于層次分析法的礦用車輛選型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 張健,劉小英,王麗萍. 沈陽大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(05)
[10]農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法[J]. 馮發(fā)超. 中國農(nóng)機(jī)化. 2012(03)
碩士論文
[1]農(nóng)用車輛道路交通傷害現(xiàn)狀及影響因素分析[D]. 陳宇.東南大學(xué) 2016
[2]農(nóng)業(yè)機(jī)械事故發(fā)生及處理研究[D]. 呼延強(qiáng).南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3583174
本文鏈接:http://sikaile.net/nykjlw/nygclw/3583174.html
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