植保無(wú)人飛機(jī)由于作業(yè)效率高、節(jié)水省藥、具有航跡規(guī)劃與全地形作業(yè)能力等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速發(fā)展。介紹了植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展背景,高速發(fā)展的原因、市場(chǎng)新格局的形成,技術(shù)路線選擇、作業(yè)性能和適用范圍,相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、亟待解決的問(wèn)題,并提出了發(fā)展建議,為行業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展提供參考。 

【文章來(lái)源】：農(nóng)業(yè)工程. 2020,10(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【圖文】：

大疆T20型植保無(wú)人飛機(jī)Fig.2T20plantprotectionUAV

?。大疆基于人、機(jī)、劑和技4個(gè)方面構(gòu)建的智慧農(nóng)業(yè)飛防生態(tài)，更是讓許多公司難以追趕。推動(dòng)這種變化的還有一家企業(yè)，即極飛科技。極飛科技進(jìn)入植保無(wú)人飛機(jī)行業(yè)不算早，2015年4月才發(fā)布第1代P20型植保無(wú)人飛機(jī)，起點(diǎn)也不高，P20的載藥量5kg，而這時(shí)候市場(chǎng)的主流機(jī)型已經(jīng)是10kg了。不過(guò)極飛當(dāng)時(shí)不賣機(jī)器，而是用自己的機(jī)器在新疆組織了一個(gè)500人的植保服務(wù)隊(duì)。直到2016年10月，極飛才推出售賣型P20植保無(wú)人飛機(jī)。極飛XP2020款植保無(wú)人飛機(jī)(圖3)，集智能播撒、精準(zhǔn)噴灑于一體，可靈活搭載不同容量的作業(yè)箱，通過(guò)手機(jī)或智能遙控器，在所有地形條件下輕松高效地開(kāi)展播種、撒肥、施藥和投飼工作，相比其他產(chǎn)品，高度智能化的XP系列可以節(jié)省一半以上的人力成本，并且大幅度減少因人工操作失誤導(dǎo)致的重噴、漏噴甚至飛行事故。XP系列采用高效能4旋翼設(shè)計(jì)，作業(yè)載荷達(dá)到20kg，全新動(dòng)力系統(tǒng)配合101.6cm(40英寸)螺旋槳讓風(fēng)場(chǎng)更穩(wěn)定，噴灑更圖3極飛XP2020款植保無(wú)人飛機(jī)Fig.3XP2020plantprotectionUAV廣更均勻，螺旋槳產(chǎn)生的垂直氣流可以攜帶藥物穿透農(nóng)作物葉片，進(jìn)一步提高著藥率和吸收效果，智能離心霧化噴灑系統(tǒng)，噴灑流量大，霧化顆粒范圍更廣。在隨后的3年，兩家企業(yè)在營(yíng)銷策略、技術(shù)、服務(wù)和價(jià)格等方面展開(kāi)全方位競(jìng)爭(zhēng)。從2018年底一些省的統(tǒng)計(jì)看，大疆和極飛兩個(gè)品牌的植保無(wú)人飛機(jī)約占總銷量的70%，且呈現(xiàn)二強(qiáng)并立的局面;而無(wú)錫漢和、珠海羽人等企業(yè)占據(jù)第2陣營(yíng)，占市場(chǎng)的20%;其余企業(yè)屬于第3陣營(yíng)，僅占市場(chǎng)的10%。3技術(shù)路線對(duì)作業(yè)效率、機(jī)體成本

娣樂(lè)渦Ч??植保大數(shù)據(jù)的收集積累。湖南省等沒(méi)有把油動(dòng)機(jī)型納入補(bǔ)貼范圍，可能考慮了污染的問(wèn)題。國(guó)家補(bǔ)貼政策在促進(jìn)植保無(wú)人飛機(jī)快速發(fā)展的同時(shí)，也保證了用戶買到合格的產(chǎn)品。一是通過(guò)各省對(duì)補(bǔ)貼無(wú)人飛機(jī)的具體要求控制植保無(wú)人飛機(jī)的總體技術(shù)水平。二是通過(guò)補(bǔ)貼歸檔過(guò)程篩選掉質(zhì)量和服務(wù)投訴較多、口碑差和規(guī)模過(guò)小的廠家。如2018年湖北省從40多家無(wú)人飛機(jī)企業(yè)申報(bào)的68款無(wú)人飛機(jī)中篩選確定了11家企業(yè)13款產(chǎn)品進(jìn)入湖北省補(bǔ)貼試點(diǎn)，歸檔通過(guò)率僅20%［10］。圖4中農(nóng)機(jī)3WFD型多旋翼植保無(wú)人飛機(jī)Fig.43WFDmultirotorplantprotectionUAV在補(bǔ)貼政策支持下，植保無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)在全國(guó)進(jìn)入快速發(fā)展期(圖4)。據(jù)農(nóng)業(yè)部門估計(jì)，2019年我國(guó)植保無(wú)人飛機(jī)的保有量約5萬(wàn)架，防治面積0.3億hm2·次。6行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2017年10月，原農(nóng)業(yè)部啟動(dòng)開(kāi)展以農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作后，相關(guān)部門和單位陸續(xù)制訂和推出涉及植保無(wú)人飛機(jī)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。2018年3月，原農(nóng)業(yè)部發(fā)布了《植保無(wú)人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》。中國(guó)農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)技推廣協(xié)會(huì)、中國(guó)植保協(xié)會(huì)于2019年4月發(fā)布了《植保無(wú)人飛機(jī)安全使用農(nóng)藥作業(yè)規(guī)范》《植保無(wú)人飛機(jī)防治小麥病蟲(chóng)害施藥指南》和《植保無(wú)人飛機(jī)防治水稻病蟲(chóng)害施藥指南》。2019年，中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)先后發(fā)布了《植保無(wú)人飛機(jī)農(nóng)藥使用規(guī)范》《植保無(wú)人飛機(jī)安全操作規(guī)程》和《植保無(wú)人飛機(jī)作業(yè)質(zhì)量》3個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)�！吨脖o(wú)人飛機(jī)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也已通過(guò)平臺(tái)申報(bào)處于立項(xiàng)審批階段，其將對(duì)植保無(wú)人飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義

【參考文獻(xiàn)】：
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