為解決海南地區(qū)芒果人工采收成本不斷提高的問題,設(shè)計一種新型芒果采收車。論述該型芒果采收車的結(jié)構(gòu)特點,分析采收車的緩沖及分類工作原理。所設(shè)計的新型芒果采收車的緩沖機構(gòu)主要由滑槽、緩沖模塊、驅(qū)動模塊等幾部分組成,驅(qū)動模塊提供動力作用,保證各部分的順利運行。重點對緩沖機構(gòu)進行動力學(xué)分析,模擬芒果在下滑過程中的速度變化情況,結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)既實現(xiàn)了芒果的順利掉出,又縮短返程時間提高了效率,論證了結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。并對芒果采收車的緩沖機構(gòu)進行碰撞動力學(xué)分析,通過分析得到芒果在碰撞過程最大的接觸力為59.0320N,而一般芒果的表面承受力可以達到73.520N,論證該芒果采收車的緩沖機構(gòu)在采摘過程中不會損傷芒果,進而驗證了設(shè)備設(shè)計的可靠性。 

【文章來源】：中國農(nóng)機化學(xué)報. 2020,41(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 芒果采收車結(jié)構(gòu)及緩沖、分類工作原理
    1.1 整體結(jié)構(gòu)分析
    1.2 緩沖、分類工作原理簡述
2 緩沖模塊動力學(xué)分析
3 滑槽動力學(xué)分析
4 碰撞動力學(xué)分析
5 試驗驗證分析
6 結(jié)論


【參考文獻】：
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本文編號：3178860