【摘要】：活塞作為發(fā)動機的主要零部件，它的工作狀態(tài)好壞與發(fā)動機的安全可靠性和耐久性有著必然的關(guān)聯(lián)，而且還與發(fā)動機的排放性能有著必然關(guān)聯(lián)，活塞的性能直接關(guān)系著整體發(fā)動機的性能。在燃燒室內(nèi)，燃氣燃燒時產(chǎn)生高溫，致使活塞的頂部和活塞的溫度都非常高，而且分布不均，使得活塞出現(xiàn)熱應(yīng)力和熱變形。隨著發(fā)動機很大程度的加大了強化程度和熱負荷水平，再加之某些特殊的工況，使得熱負荷的問題顯得越來越明顯。所以對活塞進行建模分析，得到它的溫度場能有效的解決這個問題。如果有了活塞的溫度場,便可對活塞進行有目的的改變,達到降低熱負荷的目的。 作為一種數(shù)值計算方法，有限元分析方法可以求解許多大型和復雜問題，它的未知數(shù)可以有很多個，工程界中許多領(lǐng)域中都有應(yīng)用，在許多科學技術(shù)人員和工程技術(shù)人員從事科研和設(shè)計中是不可或缺的。所以，利用有限元方法，對活塞溫度場進行分析，對改變活塞結(jié)構(gòu)，提高活塞安全可靠性是非常有意義的。 本文利用CAD軟件UG對活塞進行實體建模，建立了YC6105ZLQ型柴油機活塞的三維實體圖，并對活塞的活塞頂圓角大小做了一個改變，在不同工況下將其模型分別導入有限元分析軟件ANSYS中進行熱分析，得出各自的活塞溫度場分布圖。再由活塞的溫度場分布圖對關(guān)于活塞頂圓角的改變是否影響活塞的溫度場分布做一個對比分析，以及由活塞的溫度場分布圖對活塞的設(shè)計提供一個參考依據(jù)。
【學位授予單位】：江西農(nóng)業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：S218.5

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前8條

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本文編號：2731142