發(fā)布時(shí)間：2020-05-21 04:10

【摘要】：山地拖拉機(jī)是滿足山區(qū)耕作作業(yè)的重要機(jī)械,變速箱是山地拖拉機(jī)的關(guān)鍵部件,其工作的穩(wěn)定性對(duì)山地拖拉機(jī)運(yùn)行的可靠性有著重要影響。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),設(shè)計(jì)精度低,可靠性差,難以滿足市場(chǎng)需求。為了解決這些問(wèn)題,本文對(duì)山地拖拉機(jī)變速箱傳動(dòng)系進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì),在Visual Basic環(huán)境下開發(fā)了變速箱傳動(dòng)系的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng),建立其三維參數(shù)化模型,并對(duì)其進(jìn)行尺寸優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容有:(1)對(duì)現(xiàn)有的山地拖拉機(jī)變速箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和傳動(dòng)特性分析,依據(jù)山地拖拉機(jī)耕作條件和要求,提出變數(shù)箱設(shè)計(jì)的工況參數(shù),按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法初算各擋齒數(shù)、模數(shù)、中心距等參數(shù),合理分配各擋總傳動(dòng)比。(2)利用Pro/E軟件建立了山地拖拉機(jī)變速箱傳動(dòng)系骨架模型,在骨架模型基礎(chǔ)上對(duì)拖拉機(jī)傳動(dòng)系進(jìn)行參數(shù)化造型,實(shí)現(xiàn)參數(shù)驅(qū)動(dòng)的變速箱傳動(dòng)系三維模型,降低了造型的工作量,提高了設(shè)計(jì)效率。(3)基于Visual Basic語(yǔ)言,編寫山地拖拉機(jī)變速箱計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),將傳動(dòng)系零件設(shè)計(jì)中的線圖和圖表進(jìn)行程序化處理,根據(jù)輸入?yún)?shù),計(jì)算各擋數(shù)比和各軸齒數(shù),對(duì)各齒輪、軸和花鍵進(jìn)行強(qiáng)度校核,并利用Solidworks對(duì)齒輪進(jìn)行了抗彎強(qiáng)度校驗(yàn)。(4)利用第三方軟件接口Automation Gateway,對(duì)山地拖拉機(jī)變速箱的Pro/E模型進(jìn)行二次開發(fā),利用參數(shù)化驅(qū)動(dòng)技術(shù)自動(dòng)建立變速箱傳動(dòng)系的三維模型,并通過(guò)零件三維模型生成二維工程圖,實(shí)現(xiàn)了變速箱傳動(dòng)系的參數(shù)化設(shè)計(jì)。(5)分別以變速箱齒輪總體積最小,軸向長(zhǎng)度最小和側(cè)面面積最小為目標(biāo)函數(shù),以強(qiáng)度條件、不發(fā)生軸向和齒向干涉為約束條件,調(diào)用Matlab中的遺傳算法,對(duì)變速箱傳動(dòng)系整體尺寸進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后變速箱齒輪總質(zhì)量減小4.31%,變速箱輪廓總體積減小了41.7%。該優(yōu)化結(jié)果減小了變速箱總體質(zhì)量和體積。通過(guò)對(duì)變速箱傳動(dòng)系的參數(shù)化設(shè)計(jì)及尺寸優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)其整體的快速設(shè)計(jì)、校核、建模及優(yōu)化,同時(shí)生成優(yōu)化后的變速箱傳動(dòng)系三維參數(shù)化模型,縮短了開發(fā)時(shí)間,降低了開發(fā)成本,對(duì)于提高變速箱傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)效率、降低設(shè)計(jì)者勞動(dòng)強(qiáng)度,有著重要的實(shí)用價(jià)值;將變速箱傳動(dòng)系整體進(jìn)行設(shè)計(jì)和建模,提出了其整體參數(shù)化設(shè)計(jì)的新思路,對(duì)于山地拖拉機(jī)變速箱的參數(shù)化研究和二次開發(fā)有著重要的理論意義。
【學(xué)位授予單位】：西北農(nóng)林科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：S219.85

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 李烈柳;神龍61A型山地拖拉機(jī)[J];南方農(nóng)機(jī);1999年04期

2 武靈芝;王曉鳳;;山地拖拉機(jī)試驗(yàn)、示范分析[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械;2008年23期

3 ;神龍61A型山地拖拉機(jī)[J];農(nóng)村百事通;1999年11期

4 ;神農(nóng)61A型山地拖拉機(jī)[J];河南農(nóng)業(yè);1999年06期

5 劉恒培;楊福增;劉世;盧毅;;差高機(jī)構(gòu)對(duì)微型履帶山地拖拉機(jī)穩(wěn)定性的影響[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車;2013年01期

6 李軍鋒;;國(guó)家成果轉(zhuǎn)化資金重大項(xiàng)目“BD300型山地拖拉機(jī)中試”順利通過(guò)驗(yàn)收[J];南方農(nóng)業(yè);2011年02期

7 吳清分;;奧地利Lindner公司Geotrac4系列山地拖拉機(jī)[J];當(dāng)代農(nóng)機(jī);2013年07期

8 ;[J];;年期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前7條

1 記者 陸海曙;能耕坡地的拖拉機(jī)投入批量生產(chǎn)[N];中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào);2006年

2 本報(bào)記者 白青峰;老柳為何賣了家里的老黃牛？[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年

3 記者　禹偉良、曾華鋒;山地拖拉機(jī)批量生產(chǎn)[N];人民日?qǐng)?bào);2006年

4 記者 郝勤學(xué);“金蘭牌”山地拖拉機(jī)批量上市[N];天水日?qǐng)?bào);2006年

5 本報(bào)記者 楊景;七四五二：架起農(nóng)民致富的橋梁[N];天水日?qǐng)?bào);2007年

6 本報(bào)記者 丁曉剛;天水市：工業(yè)之花綻新蕾[N];甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2007年

7 吳曉燕;甘肅春耕：黃牛下山“鐵牛”上山[N];農(nóng)民日?qǐng)?bào);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 于龍飛;微型履帶山地拖拉機(jī)坡地通過(guò)性研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2015年

2 杜曉晨;山地拖拉機(jī)變速箱傳動(dòng)系參數(shù)化研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2015年

3 劉恒培;微型履帶山地拖拉機(jī)坡地行駛動(dòng)力學(xué)研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2012年

4 張戰(zhàn)文;微型履帶山地拖拉機(jī)穩(wěn)定性能研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2011年

5 劉虹玉;微型履帶山地拖拉機(jī)性能分析與仿真[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2014年

6 王濤;山地拖拉機(jī)車身自動(dòng)調(diào)平控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：2673714