拖拉機性能測試系統(tǒng)的研究
發(fā)布時間:2020-04-16 08:47
【摘要】:隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的快速發(fā)展,農(nóng)機化程度大幅度提高,拖拉機作為主要農(nóng)業(yè)耕作和運輸?shù)膭恿C械設(shè)備,其整機性能的優(yōu)劣直接影響到作物產(chǎn)量及農(nóng)民經(jīng)濟收入的高低。由于拖拉機作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,導(dǎo)致拖拉機的工作參數(shù)處于動態(tài)變化中,加大了對拖拉機性能實時監(jiān)測的難度,應(yīng)用傳統(tǒng)測試技術(shù)無法及時準確的對參數(shù)進行測試和評價。本文采用虛擬儀器技術(shù)、機械設(shè)計、測試技術(shù)、數(shù)據(jù)采集處理等技術(shù),搭建出便捷、測試效率高、可進行實時在線監(jiān)測的拖拉機性能測試系統(tǒng)。為此,我們對其進行研究,具有一定的實際意義。論文研究了影響中小型拖拉機工作性能的主要參數(shù),完成拖拉機性能測試系統(tǒng)的硬件配置和軟件編程。主要研究結(jié)論如下:(1)分析了2.2kW~36.78kW中小型拖拉機牽引性能測試的發(fā)展現(xiàn)狀,并對當(dāng)前已有的拖拉機檢測手段和所存在的問題進行討論,提出一種新的基于虛擬儀器的拖拉機檢測系統(tǒng)。(2)本文自行開發(fā)出一種簡易實用的測試系統(tǒng).硬件方面,系統(tǒng)利用拉力傳感器、輪速傳感器、扭矩傳感器、數(shù)據(jù)采集卡和計算機實時監(jiān)測拖拉機工作狀態(tài);軟件方面,系統(tǒng)利用虛擬儀器LabVIEW軟件的模塊化實現(xiàn)采樣、分析、顯示、存儲和報警等功能,實現(xiàn)在線觀察、控制和離線進一步處理.經(jīng)過田間試驗驗證,0~5m/s低速行駛下拉力和輪速采樣精度理想,測試系統(tǒng)工作可靠、穩(wěn)定。(3)通過對拖拉機牽引性能及參數(shù)的分析,設(shè)計一種適用于中小型拖拉機的圓環(huán)式拉力傳感器:選用材料為30CrMnSiNi2A,量程為1噸,分辨率為5με,靈敏度為2.0。滿足使用要求。(4)完成對拖拉機制動性能、動力輸出性能進、耗油量、滑轉(zhuǎn)率等參數(shù)的測量。實驗表明:在φ=0.5的路面上,拖拉機的制動距離為3.537m~4m。在α=16°(i-25%)的坡道上,拖拉機的制動距離為8.61m。(5)對拖拉機綜合檢測系統(tǒng)進行了分析和測試。運用多種手段對信號進行分析處理,如加窗、頻譜、濾波、擬合等,用本系統(tǒng)實地進行了調(diào)試。并對今后的虛擬儀器測試的前景進行了展望。
【圖文】:
采用兩個流量傳感器完成拖拉機油耗的測量。在油箱內(nèi)安裝上油位傳感器和下油位逡逑傳感器,,通過測量流過油位傳感器的液位時間來計算油巧量。逡逑根據(jù)GB/T24643-2009《拖拉機機組田間作業(yè)油耗量試驗方法》的規(guī)定,拖拉機機逡逑組的耗油量施主機組單位作業(yè)的燃油消耗量。拖拉機油耗量有如下計算公式;逡逑臺T=也邐(4-2)逡逑T邋Wr逡逑式中,機組耗油量,磅?/7m汽逡逑Gf-機組純作業(yè)的小時耗油量,咕也逡逑Wf-機組純作業(yè)的生產(chǎn)率,;zw2/A。逡逑Wy邋=邋OABVt邐(4-3)逡逑式中,公-作業(yè)幅寬,w;逡逑F^-機組的作業(yè)速度,獻。e义嫌捎谲囕v從開始啟動到加速過程中發(fā)動機的油耗量變化很大,這就要求傳感器有很逡逑寬的量程特性才能夠準確對油耗進行監(jiān)測。逡逑
揮出最大牽引效率。由于拖拉機工作時受到機械本身和田間地表環(huán)境影響,機械輪胎將逡逑不可避免的發(fā)生滑移。因為拖拉機工作性能的穩(wěn)定性直接決定著作業(yè)質(zhì)量,送就意味著逡逑拖拉機地輪對播種質(zhì)量的影響至關(guān)重要。逡逑國內(nèi)對移動機械滑移性能的研究尚處于研發(fā)起步階段。目前,滑移率主流測試手段逡逑主要是通過測拖拉機行駛速度、驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速或?qū)嶋H行駛速度再經(jīng)理論公式計算得出。測逡逑量行駛距離方法有多種,主流測試方法有五輪儀測量法、GPS測量法和雷達測速法。其逡逑中五輪儀測量法應(yīng)用最為廣泛。但這些方法或多或少總是存在一些缺陷,函待改進。拖逡逑拉機在田間進行作業(yè)時,由于地貌復(fù)雜多變、±壤類型因地而異、±壤中稻軒覆蓋量和逡逑含水率不等W及其他因素,因此造成拖拉機輪胎易滑移,即拖拉機四輪轉(zhuǎn)過位移與輪胎逡逑實際前進位移存在偏差。五輪儀測量原理實際上就是在拖拉機加裝第五輪,當(dāng)拖拉機在逡逑前進過程中通過對第五輪牽引,導(dǎo)致第五輪與地面產(chǎn)生摩擦而滾動,簡而言之,就是一逡逑種接觸性傳感測試方法。逡逑
【學(xué)位授予單位】:山西農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:S219
本文編號:2629598
【圖文】:
采用兩個流量傳感器完成拖拉機油耗的測量。在油箱內(nèi)安裝上油位傳感器和下油位逡逑傳感器,,通過測量流過油位傳感器的液位時間來計算油巧量。逡逑根據(jù)GB/T24643-2009《拖拉機機組田間作業(yè)油耗量試驗方法》的規(guī)定,拖拉機機逡逑組的耗油量施主機組單位作業(yè)的燃油消耗量。拖拉機油耗量有如下計算公式;逡逑臺T=也邐(4-2)逡逑T邋Wr逡逑式中,機組耗油量,磅?/7m汽逡逑Gf-機組純作業(yè)的小時耗油量,咕也逡逑Wf-機組純作業(yè)的生產(chǎn)率,;zw2/A。逡逑Wy邋=邋OABVt邐(4-3)逡逑式中,公-作業(yè)幅寬,w;逡逑F^-機組的作業(yè)速度,獻。e义嫌捎谲囕v從開始啟動到加速過程中發(fā)動機的油耗量變化很大,這就要求傳感器有很逡逑寬的量程特性才能夠準確對油耗進行監(jiān)測。逡逑
揮出最大牽引效率。由于拖拉機工作時受到機械本身和田間地表環(huán)境影響,機械輪胎將逡逑不可避免的發(fā)生滑移。因為拖拉機工作性能的穩(wěn)定性直接決定著作業(yè)質(zhì)量,送就意味著逡逑拖拉機地輪對播種質(zhì)量的影響至關(guān)重要。逡逑國內(nèi)對移動機械滑移性能的研究尚處于研發(fā)起步階段。目前,滑移率主流測試手段逡逑主要是通過測拖拉機行駛速度、驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速或?qū)嶋H行駛速度再經(jīng)理論公式計算得出。測逡逑量行駛距離方法有多種,主流測試方法有五輪儀測量法、GPS測量法和雷達測速法。其逡逑中五輪儀測量法應(yīng)用最為廣泛。但這些方法或多或少總是存在一些缺陷,函待改進。拖逡逑拉機在田間進行作業(yè)時,由于地貌復(fù)雜多變、±壤類型因地而異、±壤中稻軒覆蓋量和逡逑含水率不等W及其他因素,因此造成拖拉機輪胎易滑移,即拖拉機四輪轉(zhuǎn)過位移與輪胎逡逑實際前進位移存在偏差。五輪儀測量原理實際上就是在拖拉機加裝第五輪,當(dāng)拖拉機在逡逑前進過程中通過對第五輪牽引,導(dǎo)致第五輪與地面產(chǎn)生摩擦而滾動,簡而言之,就是一逡逑種接觸性傳感測試方法。逡逑
【學(xué)位授予單位】:山西農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:S219
【參考文獻】
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本文編號:2629598
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