低碳視角下的郴江慢行綠道城區(qū)段景觀規(guī)劃設(shè)計
發(fā)布時間:2024-04-20 10:39
城市化帶來的諸多問題中,城市熱島、交通擁堵無不是各大城市面臨的重要問題,通過減少碳排放同時調(diào)節(jié)交通問題衍生而來的“低碳出行”在早些年也已被提出,并逐漸被人們所認識與接受。兩地之間若距離較短,大部分的人們會選擇公交、步行或者是自行車等低碳的出行方式。同時,與之相關(guān)的一種特殊的交通載體——綠道,也在近些年被大多數(shù)城市推行并在城市規(guī)劃當(dāng)中有著舉足輕重的地位。本文采用對文獻的研究、案例的分析和實地的調(diào)查,并在國內(nèi)外對綠道設(shè)計研究尤其是對城區(qū)部分的綠道景觀設(shè)計研究的理論基礎(chǔ)上,結(jié)合成功的實踐案例,以郴州市郴江綠道的城區(qū)段景觀規(guī)劃設(shè)計進行研究。都市綠道慢行空間,作為打開城市的窗口之一,是城市人文背景、生態(tài)層面的景觀展示帶。本文對郴江綠道城區(qū)段根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行了四個特色分段處理,分別是工業(yè)演繹段、奇趣樂園段、都市花園段與綠色湖泊段,挖掘每段的當(dāng)?shù)靥厣?從平立面去解讀綠道對周邊居民生活的影響從而設(shè)計出更加符合當(dāng)?shù)鼐用裥枨蟮木G道景觀。除了分段的景觀設(shè)計之外,突出綠道的慢行功能,提出詳細的慢行交通與配套休息點、應(yīng)急點設(shè)計;將郴州市Logo與郴州市文化相結(jié)合進行綠道指示系統(tǒng)與驛站的設(shè)計;將低碳可持續(xù)理...
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1. 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
2. 相關(guān)理論概述
2.1 景觀生態(tài)學(xué)理論
2.1.1 “斑塊——廊道——基質(zhì)模式”理論
2.1.2 景觀連接度
2.2 低碳理論下的綠道規(guī)劃設(shè)計
2.2.1 相關(guān)名詞解釋
2.2.2 低碳下的綠道設(shè)計原則
3. 國內(nèi)外案例分析
3.1 國外都市型綠道研究現(xiàn)狀
3.1.1 美國丹佛普拉特河綠道
3.1.2 邁阿密河綠道
3.1.3 盧布爾雅尼察河岸規(guī)劃
3.1.4 新加坡榜鵝濱水步道
3.2 國內(nèi)都市型綠道研究現(xiàn)狀
3.2.1 福州福道
3.2.2 深圳福榮都市綠道
3.2.3 中國遷安三里河綠道
4. 低碳化在郴江綠道城區(qū)段的規(guī)劃設(shè)計
4.1 規(guī)劃背景
4.1.1 項目背景
4.1.2 規(guī)劃依據(jù)
4.1.3 相關(guān)規(guī)劃
4.1.4 戰(zhàn)略意義
4.2 基地概況
4.2.1 區(qū)位分析
4.2.2 規(guī)劃范圍
4.2.3 地形地貌分析
4.2.4 氣象水文分析
4.2.5 駁岸分析
4.2.6 周邊建筑分析
4.2.7 周邊文化分析
4.2.8 市區(qū)人口分析
4.2.9 周邊居民調(diào)查分析
4.3 總體規(guī)劃
4.3.1 設(shè)計策略
4.3.2 游客容量及規(guī)模
4.3.3 總平面圖
4.3.4 區(qū)域空間設(shè)計
4.3.5 慢行交通系統(tǒng)設(shè)計
4.3.6 景觀結(jié)構(gòu)及視線設(shè)計
4.3.7 豎向規(guī)劃設(shè)計
4.3.8 駁岸規(guī)劃設(shè)計
4.3.9 城市活動規(guī)劃設(shè)計
4.4 分段設(shè)計
4.4.1 工業(yè)演繹段
4.4.2 奇趣樂園段
4.4.3 都市花園段
4.4.4 綠色湖泊段
4.5 專項設(shè)計
4.5.1 綠道游徑設(shè)計
4.5.2 綠道標識設(shè)計
4.5.3 綠道設(shè)施設(shè)計
4.5.4 綠道種植設(shè)計
4.5.5 戶外照明設(shè)計
4.6 主要經(jīng)濟技術(shù)指標
5. 項目的結(jié)論與展望
參考文獻
附錄
附圖
致謝
本文編號:3959290
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1. 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
2. 相關(guān)理論概述
2.1 景觀生態(tài)學(xué)理論
2.1.1 “斑塊——廊道——基質(zhì)模式”理論
2.1.2 景觀連接度
2.2 低碳理論下的綠道規(guī)劃設(shè)計
2.2.1 相關(guān)名詞解釋
2.2.2 低碳下的綠道設(shè)計原則
3. 國內(nèi)外案例分析
3.1 國外都市型綠道研究現(xiàn)狀
3.1.1 美國丹佛普拉特河綠道
3.1.2 邁阿密河綠道
3.1.3 盧布爾雅尼察河岸規(guī)劃
3.1.4 新加坡榜鵝濱水步道
3.2 國內(nèi)都市型綠道研究現(xiàn)狀
3.2.1 福州福道
3.2.2 深圳福榮都市綠道
3.2.3 中國遷安三里河綠道
4. 低碳化在郴江綠道城區(qū)段的規(guī)劃設(shè)計
4.1 規(guī)劃背景
4.1.1 項目背景
4.1.2 規(guī)劃依據(jù)
4.1.3 相關(guān)規(guī)劃
4.1.4 戰(zhàn)略意義
4.2 基地概況
4.2.1 區(qū)位分析
4.2.2 規(guī)劃范圍
4.2.3 地形地貌分析
4.2.4 氣象水文分析
4.2.5 駁岸分析
4.2.6 周邊建筑分析
4.2.7 周邊文化分析
4.2.8 市區(qū)人口分析
4.2.9 周邊居民調(diào)查分析
4.3 總體規(guī)劃
4.3.1 設(shè)計策略
4.3.2 游客容量及規(guī)模
4.3.3 總平面圖
4.3.4 區(qū)域空間設(shè)計
4.3.5 慢行交通系統(tǒng)設(shè)計
4.3.6 景觀結(jié)構(gòu)及視線設(shè)計
4.3.7 豎向規(guī)劃設(shè)計
4.3.8 駁岸規(guī)劃設(shè)計
4.3.9 城市活動規(guī)劃設(shè)計
4.4 分段設(shè)計
4.4.1 工業(yè)演繹段
4.4.2 奇趣樂園段
4.4.3 都市花園段
4.4.4 綠色湖泊段
4.5 專項設(shè)計
4.5.1 綠道游徑設(shè)計
4.5.2 綠道標識設(shè)計
4.5.3 綠道設(shè)施設(shè)計
4.5.4 綠道種植設(shè)計
4.5.5 戶外照明設(shè)計
4.6 主要經(jīng)濟技術(shù)指標
5. 項目的結(jié)論與展望
參考文獻
附錄
附圖
致謝
本文編號:3959290
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