汽車尾氣所形成的空氣污染問題已成為亟待解決的世界性難題,而城市綠色植被影響不可忽略。為探究高大喬木與低矮灌木的聯(lián)合作用對街谷污染物分布的影響,文章利用ENVI-met三維模型對5種不同植被布局在180°和225°2種風(fēng)向下對街谷污染物的分布進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明:(1)植被的存在會(huì)降低街谷內(nèi)風(fēng)速,街谷渦流作用下使背風(fēng)側(cè)污染物濃度增加,明顯高于迎風(fēng)側(cè),加劇了街谷污染程度。(2)喬木與灌木的配置方式對于街谷污染物分布影響較大。喬木與灌木等距連續(xù)、等距不連續(xù)2種排列方式通過不同機(jī)理緩解了街谷污染程度;而喬木與灌木等距不連續(xù)的排列方式對污染物的限制作用和輸送作用均有限,導(dǎo)致污染物濃度增加,加劇了污染程度。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)學(xué)模型與物理模型
    1.1 物理模型
        1.1.1 街谷模型
        1.1.2 污染源設(shè)置
        1.1.3 植被布局方案
    1.2 數(shù)學(xué)模型
    1.3 輸入?yún)?shù)設(shè)置
2 結(jié)果與討論
    2.1 街谷內(nèi)風(fēng)環(huán)境
    2.2 街谷內(nèi)污染物濃度分布
    2.3 污染物濃度與植被聯(lián)合作用的關(guān)系
3結(jié)論



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