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城市道路林內(nèi)大氣顆粒物的時空變化特征 ——以泰安市為例

發(fā)布時間:2021-09-02 08:28
  隨著城市化進程的加快,大氣污染日益加劇,霧霾天氣不斷增多,不僅影響人們的出行,而且給人們的健康帶來嚴(yán)重危害。霧霾主要是大氣顆粒物增加造成的,如何消減大氣顆粒物已成為美麗城鎮(zhèn)建設(shè)的技術(shù)難題之一。森林植被在消減大氣顆粒物方面具有重要的作用,因而創(chuàng)建森林城市日益受到各級地方政府的重視。然而,截至目前,城市森林的防塵抑霾功能有多大,什么樣的森林結(jié)構(gòu)作用最佳?等等問題尚無深入細致的研究。本文以泰安市12種典型結(jié)構(gòu)和配置的道路林為研究對象,對林帶內(nèi)外的TSP、PM10、PM2.5、PM1四種顆粒物進行同步監(jiān)測,分析不同季節(jié)、不同時段、不同水平梯度處大氣顆粒物的變化趨勢,探討不同配置模式的城市道路林對大氣顆粒物的滯塵效益,為城市環(huán)境友好型道路林建設(shè)提供理論依據(jù)。研究結(jié)果如下:(1)人類活動影響大氣顆粒物日變化趨勢TSP、PM10、PM2.5、PM1四種顆粒物日變化趨勢大致呈早晚高、中間低的特點,近似“U”形,顯現(xiàn)“雙峰單谷”趨勢。顆粒物峰值出現(xiàn)在人類活動的早高峰和晚高峰時段8:00和18:00,10:00—16:00顆粒物濃度較低。TSP、PM10大部分時間段都能達到環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn),8:00兩種顆... 

【文章來源】:山東農(nóng)業(yè)大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】:51 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國內(nèi)外研究進展
        1.3.1 大氣顆粒物的基本概念
        1.3.2 大氣顆粒物的來源
        1.3.3 大氣顆粒物的變化特征
        1.3.4 植被消減大氣顆粒物的作用機理
        1.3.5 不同配置的城市綠地對大氣顆粒物凈化能力的比較
    1.4 研究中存在的問題
    1.5 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.5.1 研究內(nèi)容
        1.5.2 技術(shù)路線圖
2 材料與方法
    2.1 研究區(qū)概況
        2.1.1 自然地理概況
        2.1.2 氣候概況
        2.1.3 泰安市空氣質(zhì)量狀況
        2.1.4 泰安市城市綠地資源
    2.2 研究方法
        2.2.1 樣地選擇
        2.2.2 觀測方法
        2.2.3 指標(biāo)觀測
        2.2.4 數(shù)據(jù)處理
3 結(jié)果與分析
    3.1 大氣顆粒物濃度的時間變化規(guī)律
        3.1.1 大氣顆粒物日變化規(guī)律
        3.1.2 大氣顆粒物季節(jié)變化規(guī)律
    3.2 大氣顆粒物水平空間變化規(guī)律
        3.2.1 TSP、PM10水平空間變化規(guī)律
        3.2.2 PM2.5、PM1水平空間變化規(guī)律
    3.3 氣象因子和PM2.5 相關(guān)性分析
        3.3.1 風(fēng)速
        3.3.2 濕度
        3.3.3 溫度
    3.4 不同配置模式的道路林對大氣顆粒物的滯塵效益及典型群落設(shè)計
        3.4.1 不同配置模式的道路林對大氣顆粒物的滯塵效益
        3.4.2 不同配置模式的道路林滯塵能力等級劃分
        3.4.3 消減大氣顆粒物典型群落設(shè)計
4 討論
    4.1 道路林吸滯大氣顆粒物的時間變化
    4.2 道路林內(nèi)外水平空間的變化規(guī)律
    4.3 不同配置模式的道路林對大氣顆粒物的滯塵效益
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 本研究創(chuàng)新點
    5.3 展望
參考文獻
致謝
附錄
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文


【參考文獻】:
期刊論文
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[2]北京地區(qū)消減PM2.5等顆粒物污染的綠地設(shè)計技術(shù)探析[J]. 王國玉,白偉嵐,李新宇,趙松婷.  中國園林. 2014(07)
[3]北京市不同主干道綠地群落對大氣PM2.5濃度消減作用的影響[J]. 李新宇,趙松婷,李延明,郭佳,李薇.  生態(tài)環(huán)境學(xué)報. 2014(04)
[4]城市空氣顆粒物的來源、影響和控制研究進展[J]. 宋英石,李鋒,徐新雨,王效科,張紅星.  環(huán)境科學(xué)與技術(shù). 2013(S2)
[5]淺談城市森林建設(shè)中存在的問題與對策[J]. 任啟文,李潔,潘永杰.  河北林業(yè)科技. 2013(05)
[6]北方地區(qū)典型天氣對城市森林內(nèi)大氣顆粒物的影響[J]. 郭二果,王成,郄光發(fā),蔡煜.  中國環(huán)境科學(xué). 2013(07)
[7]對國內(nèi)外PM2.5研究及控制對策的回顧與展望[J]. 朱增銀,李冰,趙秋月,夏思佳,李荔.  環(huán)境科技. 2013(01)
[8]天津城市交通道路揚塵排放特征及空間分布研究[J]. 許妍,周啟星.  中國環(huán)境科學(xué). 2012(12)
[9]2007和2008年夏季北京奧運館大氣PM10與PM2.5質(zhì)量濃度變化特征[J]. 李雪,劉子銳,任希巖,李昕,王躍思.  大氣科學(xué)學(xué)報. 2012(02)
[10]城市綠地的生態(tài)環(huán)境效應(yīng)研究進展[J]. 蘇泳嫻,黃光慶,陳修治,陳水森,李智山.  生態(tài)學(xué)報. 2011(23)

博士論文
[1]北京地區(qū)典型城市綠地對PM2.5等顆粒物濃度及化學(xué)組成影響研究[D]. 陳博.北京林業(yè)大學(xué) 2016
[2]城市主干道路綠帶滯塵效應(yīng)研究[D]. 張靈藝.西南大學(xué) 2015
[3]上海浦東新區(qū)綠地系統(tǒng)研究—分布格局、生態(tài)系統(tǒng)特征及服務(wù)功能[D]. 殷杉.上海交通大學(xué) 2011

碩士論文
[1]深圳市大學(xué)城大氣顆粒物(PM2.5)污染特征分析及源解析[D]. 高佳琦.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]城市不同類型綠地空氣顆粒物濃度變化規(guī)律的研究[D]. 吳志萍.中國林業(yè)科學(xué)研究院 2007



本文編號:3378686

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