為評價和尋找影響天津市海洋資源環(huán)境承載力的關(guān)鍵因素,論文從海洋資源系統(tǒng)、海洋環(huán)境系統(tǒng)和社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中選取27項指標(biāo)構(gòu)建海洋資源環(huán)境承載力評價指標(biāo)體系,運(yùn)用熵權(quán)TOPSIS模型對天津市2007—2016年海洋資源環(huán)境承載力及3個子系統(tǒng)承載力進(jìn)行評價,并采用灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)選擇和識別影響承載力的關(guān)鍵因素。研究結(jié)果表明:2007—2016年天津市海洋資源環(huán)境承載力綜合值處于0.341202～0.566204,為中等水平;2007—2016年天津市海洋資源環(huán)境承載力的發(fā)展態(tài)勢呈"下降→平穩(wěn)→上升→平穩(wěn)"的趨勢,其中2007—2010年呈不斷下降趨勢,2010—2012年呈較為平穩(wěn)態(tài)勢,2012—2014年明顯上升,2014—2016年又逐步穩(wěn)定;2007—2016年天津市海洋資源承載力變化幅度較低,海洋環(huán)境承載力呈先下降后上升趨勢,社會經(jīng)濟(jì)承載力總體呈先下降后上升再下降趨勢;采用灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)計算,發(fā)現(xiàn)SO₂年度均值、環(huán)境污染治理投資占GDP比例等是影響天津市海洋資源環(huán)境承載力的關(guān)鍵因素。基于以上結(jié)論提出合理開發(fā)海洋資源、積極發(fā)展濱海旅游業(yè)等建議,以期提升天津市海洋資源環(huán)境承載... 

【文章來源】：資源與產(chǎn)業(yè). 2020,22(06)

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 指標(biāo)體系構(gòu)建與評價方法
    1.1 指標(biāo)體系的選取
    1.2 指標(biāo)分類
    1.3 評價方法
        1)確定目標(biāo)序列。
        2)熵值法計算權(quán)重。
        3)TOPSIS模型的構(gòu)建。
        4)確定正負(fù)理想解。
        5)距離計算。
        6)計算承載力綜合評價指數(shù)。
    1.4 數(shù)據(jù)來源
2 結(jié)果與分析
    2.1 指標(biāo)權(quán)重確定
    2.2 結(jié)果分析
3 海洋資源環(huán)境承載力關(guān)鍵因素分析
4 結(jié)論與建議
    1)提升資源承載力的策略。
    2)提升環(huán)境承載力的策略。
    3)提升社會經(jīng)濟(jì)承載力的策略。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3178683