紅色旅游資源結(jié)構(gòu)決定區(qū)域旅游發(fā)展模式與空間布局.以安徽省紅色旅游資源為研究對象,采用最近鄰比R、α指數(shù)、β指數(shù)、γ指數(shù)、通達度指數(shù)、平均徑路長、緊密度指數(shù)等方法,對安徽省紅色旅游資源的整體結(jié)構(gòu)加以評價.結(jié)果顯示:紅色旅游資源資源類型較齊全、數(shù)量多、等級高、分區(qū)域聚集性強（R=0. 087）,形成了皖東、皖北、皖西、皖江四大聚集區(qū);交通網(wǎng)絡(luò)的連接性（α=0. 58、β=2. 08、γ=0. 72）和通達性（平均通達度為189. 52、總體平均徑路長為5. 38）較差,各資源節(jié)點之間的連接性和通達性不高,地域差異較大;資源分布區(qū)域形態(tài)相對緊湊（C=0. 83）.并提出了整合資源、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新開發(fā)的建議,為安徽省紅色旅游的發(fā)展和旅游交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)提供參考. 

【文章來源】：山西師范大學學報(自然科學版). 2020,34(02)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

安徽省紅色旅游資源的空間分布

游客在旅游資源點之間流動需要旅游交通做通道，旅游交通是旅游資源點之間鏈接的紐帶，它將各個資源單體相互連通，形成網(wǎng)絡(luò)狀流動系統(tǒng)，使游客沿通道在目的地空間自由移動．完善交通網(wǎng)絡(luò)對旅游區(qū)的可進入性起決定性作用，反映區(qū)域內(nèi)部聯(lián)通狀態(tài)以及區(qū)域的對外開放能力和水平，對區(qū)域旅游地空間結(jié)構(gòu)和可持續(xù)發(fā)展有重要影響．用資源點的數(shù)量、連線的數(shù)量對交通網(wǎng)絡(luò)進行描述、分析和評價(圖2)，用回路數(shù)、連接度、通達度等指標來衡量安徽省紅色旅游資源間交通網(wǎng)絡(luò)水平，一般狀況下回路數(shù)多、連接度高、通達度好，就說明交通網(wǎng)絡(luò)便捷、發(fā)達．2.3.1 α指數(shù)

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3047655