發(fā)布時間：2017-10-08 05:37

  本文關(guān)鍵詞：插電式混合動力汽車雙模糊控制策略及其優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 插電式混合動力汽車 模糊控制 免疫遺傳算法 優(yōu)化

【摘要】：提出一種免疫遺傳算法優(yōu)化的插電式混合動力汽車雙模糊控制策略。采用模糊控制方法,分別以發(fā)動機工作區(qū)間最優(yōu)和制動能量回收最大為原則,建立了能量管理驅(qū)動控制策略和制動控制策略,并根據(jù)兩者的耦合關(guān)系將它們組合成整體控制策略。通過將免疫算法的多樣性選擇算子、疫苗注射算子、免疫檢測算子引入遺傳算法,并對疫苗的選擇和注射方式予以改進,構(gòu)成新的免疫遺傳算法,應用該算法對控制策略進行了兼顧油耗和排放的多目標優(yōu)化。仿真結(jié)果表明:所提出的雙模糊控制策略能實現(xiàn)汽車能量的合理分配,優(yōu)化后的油耗和三種排放物的排放分別降低了14.01%、12.27%、11.81%和20.34%,且優(yōu)化結(jié)果明顯好于遺傳算法的結(jié)果。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院;安徽工業(yè)大學機械工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 插電式混合動力汽車 模糊控制 免疫遺傳算法 優(yōu)化
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(SQ2010AA1122977001) 2012年國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程(財建[2012]1095) 國家自然科學基金(51275002)項目資助
【分類號】：U469.7;TP18
【正文快照】： 1引言插電式混合動力汽車(plug-in hybrid electricvehicle,PHEV)是目前國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域的研究重點[1]。能量管理控制策略在PHEV技術(shù)系列中始終處于關(guān)鍵性的地位,其品質(zhì)直接影響著汽車的性能發(fā)揮[2-3]。一般而言,PHEV的能量管理策略由驅(qū)動控制策略和制動控制策略兩部分組

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：992322