本文關(guān)鍵詞：基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地鐵振動(dòng)預(yù)測(cè)分析

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【摘要】：隨著城市地下軌道交通的大力發(fā)展,列車運(yùn)行引起的環(huán)境振動(dòng)及噪聲對(duì)周邊環(huán)境及人們生活的影響越來越大.如何準(zhǔn)確預(yù)測(cè)地鐵列車引起的振動(dòng),有效分析振動(dòng)的傳播規(guī)律,為減振降噪提出有價(jià)值的參考數(shù)據(jù)就顯得尤為重要.實(shí)測(cè)的振級(jí)數(shù)據(jù)是引起地鐵列車振動(dòng)的所有因素的綜合效應(yīng),隱含了地鐵振動(dòng)的規(guī)律.以實(shí)測(cè)的振級(jí)數(shù)據(jù)為樣本,結(jié)合滑動(dòng)窗口技術(shù)構(gòu)建徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型,得出了振級(jí)的擬合曲線,實(shí)現(xiàn)了對(duì)振動(dòng)峰值的預(yù)測(cè).通過實(shí)例說明,預(yù)測(cè)效果良好,建立的預(yù)測(cè)模型能充分反映地鐵振動(dòng)系統(tǒng)的非線性函數(shù)的映射關(guān)系.
【作者單位】： 天津城建大學(xué)控制與機(jī)械工程學(xué)院;天津城建大學(xué)能源與安全工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵振動(dòng) 加速度振級(jí) 徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 預(yù)測(cè)
【基金】：天津市高等學(xué)校科技發(fā)展基金計(jì)劃項(xiàng)目(20140527)
【分類號(hào)】：TP183;U231
【正文快照】： 城市軌道交通運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)常常會(huì)影響鄰近居民生活的舒適性.隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)居住環(huán)境的質(zhì)量要求也越來越高,因而使得這一問題越發(fā)凸顯出來.針對(duì)實(shí)際工程,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量與振動(dòng)舒適度相關(guān)的研究.鄭薇[1]用數(shù)值的方法模擬了杭州火車站附近某建筑物在列車

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李灝荃,王寶樹;自組織徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)融合中的應(yīng)用[J];華東交通大學(xué)學(xué)報(bào);2003年01期

2 楊琦;萬華;;一種調(diào)整型徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)偏微分方程解法[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào);2006年03期

3 夏昌浩;向?qū)W軍;胡翔勇;;熱電偶徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型研究[J];三峽大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年05期

4 劉秀清;王曉原;宇仁德;;道路交通事故徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2009年17期

5 趙高強(qiáng);傅t，

本文編號(hào)：874124