燃油系統(tǒng)工作模擬臺姿態(tài)角自適應PID控制
本文關鍵詞:燃油系統(tǒng)工作模擬臺姿態(tài)角自適應PID控制
更多相關文章: 燃油系統(tǒng) 自適應PID 神經(jīng)網(wǎng)絡 二自由度 姿態(tài)角控制
【摘要】:燃油系統(tǒng)工作模擬試驗臺用于在地面模擬某型無人機產(chǎn)品燃油系統(tǒng)的工作條件,以驗證無人機燃油系統(tǒng)設計的合理性、控制功能的正確性并發(fā)現(xiàn)和解決設計缺陷。通過設計一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的自適應PID控制器對飛機燃油系統(tǒng)工作模擬臺測控系統(tǒng)進行了設計,實現(xiàn)了對轉臺轉動角度、油箱增壓壓力、發(fā)動機耗油量等參數(shù)的伺服跟蹤。能對試驗現(xiàn)場參數(shù)及工作狀況參數(shù)進行采集,并實現(xiàn)故障報警和處理。本文所論述的設計方法同樣適用于類似機械液壓系統(tǒng)或動力系統(tǒng)。
【作者單位】: 南昌航空大學飛行器工程學院;南昌航空大學測試與光電工程學院;
【關鍵詞】: 燃油系統(tǒng) 自適應PID 神經(jīng)網(wǎng)絡 二自由度 姿態(tài)角控制
【基金】:航空科學基金(2014ZB56002)
【分類號】:TP273
【正文快照】: [修回日期]2016-10-25引言燃油系統(tǒng)是飛機的一個重要子系統(tǒng),在任何飛行狀態(tài)(各種飛行高度、姿態(tài))下,均能按照發(fā)動機所要求的壓力和流量持續(xù)不斷地供油[1]。在飛機燃油系統(tǒng)研制過程中,需要開展系統(tǒng)的地面模擬試驗,以驗證系統(tǒng)的性能和可靠性。燃油系統(tǒng)研發(fā)過程中通過在實驗室搭
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,本文編號:621786
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