本文關(guān)鍵詞：竹砧板柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線構(gòu)建技術(shù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國竹木加工行業(yè)仍以單機(jī)作業(yè)和老式機(jī)群加工為主要生產(chǎn)模式,生產(chǎn)效率低下,設(shè)備能耗嚴(yán)重,存在著人工密集和物料耗損的困境,制約著行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。本文依托浙江省科技廳公益項(xiàng)目“面向重組竹地板的柔性制造系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究(2014C31064)”,圍繞竹砧板自動(dòng)化生產(chǎn)線展開研究,建立了一條工序銜接緊湊、物流快捷的小型竹砧板柔性自動(dòng)生產(chǎn)線。探索竹木加工生產(chǎn)線的構(gòu)建的理論基礎(chǔ)和實(shí)現(xiàn)方法,論文主要內(nèi)容和取得的成果如下:(1)研究了基于竹砧板生產(chǎn)線的工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成,并構(gòu)建了相應(yīng)的集成模型,介紹了集成的研究任務(wù)和方法。在綜合分析生產(chǎn)線實(shí)際情況下,得到了最優(yōu)化的工藝方案。(2)研究了竹砧板生產(chǎn)線布局設(shè)計(jì)及平衡優(yōu)化。通過對(duì)車間的加工時(shí)間、加工產(chǎn)量、不良率進(jìn)行分析,得到生產(chǎn)線的節(jié)拍時(shí)間,分析各工序的加工時(shí)間,確定生產(chǎn)線的瓶頸環(huán)節(jié)。采用SLP方法進(jìn)行生產(chǎn)線進(jìn)行分析,得到車間的布局仿真優(yōu)化結(jié)果。(3)對(duì)生產(chǎn)線相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)系列化設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹,根據(jù)車間現(xiàn)場(chǎng)工況,對(duì)生產(chǎn)線加工機(jī)床的上料機(jī)構(gòu)和夾具進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)合生產(chǎn)線各機(jī)構(gòu)所需完成的動(dòng)作,并對(duì)其進(jìn)行建模。針對(duì)得到的模型分析了其工作原理。(4)研究了基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的多控制器融合。對(duì)多種目前主流的總線進(jìn)行分析和介紹,確定最適合于本生產(chǎn)線的PROFIBUS-DP總線。對(duì)各個(gè)加工設(shè)備配置基于西門子S7-300的PLC控制方案,對(duì)控制系統(tǒng)創(chuàng)建了組態(tài)和監(jiān)控界面,構(gòu)建生產(chǎn)線的總線控制系統(tǒng)。論文針對(duì)竹砧板柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線的工作特點(diǎn),開展了自動(dòng)生產(chǎn)線的工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成、車間布局和平衡優(yōu)化、上料機(jī)構(gòu)和夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基于總線的控制系統(tǒng)的構(gòu)建的研究。本文提出的柔性自動(dòng)化竹砧板加工生產(chǎn)線構(gòu)建的理論和方法對(duì)相關(guān)企業(yè)自動(dòng)化改造具有參考借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：生產(chǎn)線 現(xiàn)場(chǎng)總線 布局仿真 系列化設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：浙江農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP278
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 竹砧板生產(chǎn)線國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r10-14
• 1.2.1 總體研究情況10-11
• 1.2.2 工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.3 生產(chǎn)線平衡研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.4 現(xiàn)場(chǎng)總線研究現(xiàn)狀14
• 1.3 課題來源及研究意義14-15
• 1.4 論文的研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排15-16
• 1.5 本章小結(jié)16-17
• 2 工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成17-27
• 2.1 工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成總體框架17-18
• 2.2 柔性工藝規(guī)劃問題的描述18-21
• 2.2.1 工藝柔性及其表示方法18-20
• 2.2.2 工藝規(guī)劃和車間調(diào)度集成的數(shù)學(xué)模型建立20-21
• 2.3 遺傳算法的IPPS集成應(yīng)用21-26
• 2.3.1 遺傳算法的原理介紹21-23
• 2.3.2 基于遺傳算法的模型求解23-26
• 2.4 本章小結(jié)26-27
• 3 車間布局仿真與平衡優(yōu)化27-42
• 3.1 相關(guān)理論概述27-30
• 3.1.1 車間布局、平衡優(yōu)化基本原理27-28
• 3.1.2 基于仿真技術(shù)的車間布局優(yōu)化設(shè)計(jì)28-30
• 3.2 物流設(shè)施規(guī)劃布局30-35
• 3.2.1 制造業(yè)車間布局類型和特點(diǎn)30
• 3.2.2 SLP方法的簡(jiǎn)介與應(yīng)用30-35
• 3.3 車間布局仿真建模35-37
• 3.3.1 Flexsim軟件介紹35-36
• 3.3.2 車間布局仿真的目標(biāo)與結(jié)構(gòu)36-37
• 3.4 平衡優(yōu)化37-41
• 3.4.1 生產(chǎn)線節(jié)拍37-38
• 3.4.2 平衡改善思路38
• 3.4.3 平衡過程38-39
• 3.4.4 仿真結(jié)果和優(yōu)化分析39-41
• 3.5 本章小結(jié)41-42
• 4 機(jī)床相關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)42-49
• 4.1 系列化的概述和必要性42-43
• 4.1.1 系列化設(shè)計(jì)的概述42
• 4.1.2 機(jī)械產(chǎn)品系列化的必要性42-43
• 4.2 上料機(jī)構(gòu)和夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)43-48
• 4.2.1 上料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)43-46
• 4.2.2 夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)46-48
• 4.3 本章小結(jié)48-49
• 5 生產(chǎn)線總線控制技術(shù)49-70
• 5.1 現(xiàn)場(chǎng)總線概述和選用49-51
• 5.1.1 現(xiàn)場(chǎng)總線定義和特點(diǎn)49-50
• 5.1.2 各類現(xiàn)場(chǎng)總線的比較50-51
• 5.2 S7-300 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)51-66
• 5.2.1 硬件設(shè)計(jì)51-55
• 5.2.2 軟件設(shè)計(jì)55-66
• 5.3 基于PROFIBUS-DP的PLC-PC控制系統(tǒng)集成方案66-69
• 5.3.1 PROFIBUS-DP概述和設(shè)備選型66-68
• 5.3.2 基于組態(tài)軟件的仿真68-69
• 5.4 本章小結(jié)69-70
• 6 總結(jié)與展望70-72
• 6.1 總結(jié)70
• 6.2 展望70-72
• 參考文獻(xiàn)72-77
• 個(gè)人簡(jiǎn)介77-78
• 致謝78

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：竹砧板柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線構(gòu)建技術(shù)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：459464