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汽車手剎拉索試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2022-10-05 20:13
  在分析汽車手剎拉索被動(dòng)端負(fù)荷特性曲線基礎(chǔ)上,用MATLAB二次擬合曲線求出特性曲線方程。設(shè)計(jì)了基于歐姆龍PLC的試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)和上位機(jī)數(shù)據(jù)采集與顯示軟件,并給出了往復(fù)運(yùn)動(dòng)程序設(shè)計(jì)流程圖。試驗(yàn)臺已經(jīng)在工廠實(shí)際使用,得到廠家的認(rèn)可。 

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
1 拉索負(fù)荷特性分析
2 特性曲線擬合
3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4 軟件設(shè)計(jì)
5 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車用操縱拉索總成效率試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)[J]. 張安偉,李妮妮,易俊.  汽車零部件. 2016(06)
[2]摩托車操縱拉索測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 李加慶,劉華民,孔國初,凌克.  摩托車技術(shù). 2016(05)
[3]車用拉索總成效率試驗(yàn)臺架設(shè)計(jì)[J]. 關(guān)麗麗.  科技傳播. 2012(15)



本文編號:3686432

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