本文關(guān)鍵詞：帶壓作業(yè)專用油管舉升機(jī)的設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：油管舉升機(jī)是采油自動(dòng)化重要配套裝備,傳統(tǒng)油田作業(yè)時(shí)油管的起升和下放多采用人工方法,該方法勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且不安全,已不能滿足油田生產(chǎn)修井作業(yè)的要求。為了快速有效、安全可靠地進(jìn)行油田生產(chǎn)輔助作業(yè),迫切需要研制效率高、安全可靠的帶壓作業(yè)專用舉升油管裝置。主要研究?jī)?nèi)容如下：論文從帶壓作業(yè)專用油管舉升裝置的安全高效入手,進(jìn)行油管舉升機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)多管舉升,對(duì)舉升機(jī)的關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元分析,并對(duì)相關(guān)的液壓與控制系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。具體研究?jī)?nèi)容如下：首先對(duì)所設(shè)計(jì)的舉升機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)用NX軟件進(jìn)行實(shí)體建模,對(duì)其裝配關(guān)系進(jìn)行干涉分析,運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS Workbench對(duì)其主要受力部件支腿進(jìn)行了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的分析；其次根據(jù)舉升機(jī)動(dòng)作過程設(shè)計(jì)其液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)原理圖及相關(guān)液壓元件的設(shè)計(jì)選型,對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行性能驗(yàn)算和振動(dòng)分析；控制系統(tǒng)采用可編程序控制器(PLC),設(shè)計(jì)電氣控制原理圖,根據(jù)動(dòng)作過程編寫梯形圖程序,最后在工況下實(shí)驗(yàn),結(jié)果證明設(shè)計(jì)油管舉升機(jī)動(dòng)作安全可靠,可以滿足帶壓作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的需要。
【關(guān)鍵詞】：舉升機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 有限元分析 液壓系統(tǒng) 控制系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TE938
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-13
• 引言13-15
• 1 緒論15-21
• 1.1 研究背景及意義15-16
• 1.1.1 研究背景15-16
• 1.1.2 研究目的16
• 1.1.3 課題來源16
• 1.2 舉升機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)16-19
• 1.2.1 舉升機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-19
• 1.2.2 舉升機(jī)存在的問題19
• 1.3 本課題主要研究?jī)?nèi)容19-21
• 2 油管舉升機(jī)的總體方案研究21-25
• 2.1 油管舉升機(jī)工作原理分析21-22
• 2.2 油管舉升機(jī)主要技術(shù)要求22-23
• 2.3 油管舉升機(jī)的總體方案研究23-24
• 2.3.1 機(jī)械系統(tǒng)方案23
• 2.3.2 液壓系統(tǒng)方案23
• 2.3.3 控制系統(tǒng)方案23-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 3 油管舉升機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析25-33
• 3.1 機(jī)械系統(tǒng)組成25-26
• 3.2 機(jī)械系統(tǒng)三維實(shí)體建模26-28
• 3.3 有限元分析28-31
• 3.3.1 有限元概述28-29
• 3.3.2 支腿的有限元分析29-31
• 3.4 本章小結(jié)31-33
• 4 油管舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)33-45
• 4.1 舉升機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求33
• 4.2 液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)33-35
• 4.3 液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)35-37
• 4.4 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算37-38
• 4.5 液壓系統(tǒng)振動(dòng)仿真與分析38-43
• 4.5.1 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)38-43
• 4.5.2 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)的解決方法43
• 4.6 本章小結(jié)43-45
• 5 液壓系統(tǒng)元器件選型設(shè)計(jì)45-55
• 5.1 執(zhí)行元件45-48
• 5.2 動(dòng)力元件48-50
• 5.3 控制元件50-51
• 5.4 輔助元件51-54
• 5.5 本章小結(jié)54-55
• 6 油管舉升機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)55-73
• 6.1 PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟55-56
• 6.2 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)56-60
• 6.3 硬件設(shè)計(jì)60-63
• 6.4 軟件設(shè)計(jì)63-65
• 6.5 系統(tǒng)調(diào)試65-70
• 6.6 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試70-72
• 6.7 本章小結(jié)72-73
• 7 總結(jié)與展望73-75
• 7.1 總結(jié)73-74
• 7.2 展望74-75
• 參考文獻(xiàn)75-79
• 致謝79-81
• 作者簡(jiǎn)介及讀研期間主要科研成果81

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2 盧宇;帶壓作業(yè)專用油管舉升機(jī)的設(shè)計(jì)研究[D];安徽理工大學(xué);2016年

  本文關(guān)鍵詞：帶壓作業(yè)專用油管舉升機(jī)的設(shè)計(jì)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：320855