【摘要】：為解決傳統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳感器故障診斷時(shí)存在的過(guò)擬合、泛化能力有限等問(wèn)題,提出一種基于深度置信網(wǎng)絡(luò)觀測(cè)器的航空傳感器故障診斷方法。利用深度置信網(wǎng)絡(luò)替代淺層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,給出深度置信網(wǎng)絡(luò)隱層節(jié)點(diǎn)數(shù)選取的遞推公式,構(gòu)建深度置信網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)觀測(cè)器。離線訓(xùn)練時(shí),利用飛行數(shù)據(jù)訓(xùn)練深度置信網(wǎng)絡(luò)觀測(cè)器。在線診斷時(shí),通過(guò)比較觀測(cè)器輸出值與實(shí)際輸出值判斷故障類型,并給出3種故障隔離與信號(hào)重構(gòu)方法。仿真結(jié)果表明,與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)觀測(cè)器相比,該方法能夠快速準(zhǔn)確地進(jìn)行故障診斷與隔離,并且完成信號(hào)重構(gòu)。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2586590