本文選題：兵器科學(xué)與技術(shù) + 飛行器設(shè)計��； 參考：《兵工學(xué)報》2017年03期

【摘要】：針對臨近空間高超聲速目標(biāo)防御問題,根據(jù)目標(biāo)特性提出了空基巡航段防御方案。在此基礎(chǔ)上考慮臨近空間防御特點進(jìn)行中末制導(dǎo)交班問題分析,提出交班點性能指標(biāo),并得出連接中末制導(dǎo)階段的有效零控攔截交班區(qū)域(零控交班)。結(jié)合模型預(yù)測靜態(tài)規(guī)劃理論與防御飛行器中制導(dǎo)終端狀態(tài)約束條件,推導(dǎo)了最優(yōu)控制問題的解析算法并將其作為防御飛行器的指令修正制導(dǎo)律,針對不同任務(wù)情況進(jìn)行了數(shù)值仿真。仿真結(jié)果表明,零控交班區(qū)域分析結(jié)果可滿足終端小速度比交會條件。設(shè)計的中制導(dǎo)律在顯著提高計算效率的同時滿足零控交班約束,且經(jīng)過Monte Carlo仿真表明對初值擾動具有較強(qiáng)的魯棒性。
[Abstract]:Aiming at the problem of hypersonic target defense in near space, the defense scheme of space based cruise section is proposed according to the target characteristics. On this basis, considering the characteristics of near space defense, this paper analyzes the problem of intermediate terminal guidance shift, puts forward the performance index of the shift point, and obtains the effective zero control intercept shift area (zero control shift) which connects the middle and terminal guidance stage. Based on the model prediction static programming theory and the state constraint condition of the guidance terminal in the defense vehicle, an analytical algorithm for the optimal control problem is derived and used as the guidance law modified by the command of the defense vehicle. Numerical simulation is carried out for different tasks. The simulation results show that the analysis results of zero control shift region can meet the condition of terminal small speed ratio rendezvous. The designed midcourse guidance law can significantly improve the computational efficiency and satisfy the zero-control shift constraint. The Monte Carlo simulation shows that the proposed law is robust to the initial disturbance.
【作者單位】： 北京理工大學(xué)宇航學(xué)院飛行器動力學(xué)與控制教育部重點實驗室;北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(11572036)
【分類號】：TJ765.3

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本文編號：1939741