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嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)測(cè)壓孔布局研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-18 09:11

  本文選題:嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng) + 測(cè)壓孔 ; 參考:《宇航計(jì)測(cè)技術(shù)》2016年06期


【摘要】:嵌人式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)是一種依靠嵌入在飛行器前端的壓力傳感器陣列來(lái)測(cè)量飛行器表面的壓力分布,并由此壓力分布通過(guò)求解非線性方程組間接獲得飛行參數(shù)的先進(jìn)飛行數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)。針對(duì)嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)測(cè)壓孔布局進(jìn)行研究,通過(guò)三點(diǎn)法對(duì)各種布局的數(shù)據(jù)解算收斂性進(jìn)行了分析,并在白噪聲干擾下對(duì)各種布局下的解算精度進(jìn)行了驗(yàn)證。
[Abstract]:The embedded atmospheric data sensing system is a kind of pressure sensor array embedded in the front end of the aircraft to measure the pressure distribution on the surface of the aircraft. Based on the pressure distribution, an advanced flight data sensing system with flight parameters is obtained indirectly by solving nonlinear equations. In this paper, the pressure-hole layout of embedded atmospheric data sensing system is studied. The convergence of the data solution of various configurations is analyzed by three-point method, and the accuracy of the solution under the interference of white noise is verified.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)人民解放軍92419部隊(duì);
【分類號(hào)】:V241;TP212

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本文編號(hào):1905267

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