控制領(lǐng)域的故障系統(tǒng)狀態(tài)估計研究綜述
本文選題:故障系統(tǒng) + 狀態(tài)估計; 參考:《計算機應用研究》2017年12期
【摘要】:隨著系統(tǒng)變得越發(fā)復雜和龐大,故障的出現(xiàn)會直接或間接地影響系統(tǒng)的性能,因此針對故障系統(tǒng)的研究越來越引起研究人員的關(guān)注。針對故障系統(tǒng)的故障特點,將故障系統(tǒng)分為執(zhí)行器故障系統(tǒng)和傳感器故障系統(tǒng),并進一步分別概括出現(xiàn)有執(zhí)行器故障系統(tǒng)和傳感器故障系統(tǒng)的狀態(tài)估計方法。針對每種系統(tǒng)的基本特點,分別介紹了相應的狀態(tài)估計研究進展、適用條件和應用范圍;最后綜述了故障系統(tǒng)狀態(tài)估計方法目前待解決的問題。
[Abstract]:As the system becomes more and more complex and large, the emergence of fault will directly or indirectly affect the performance of the system. Therefore, the research on fault system has attracted more and more attention. According to the fault characteristics of the fault system, the fault system is divided into actuator fault system and sensor fault system, and the state estimation methods of actuator fault system and sensor fault system are summarized respectively. According to the basic characteristics of each system, this paper introduces the research progress, applicable conditions and application scope of the corresponding state estimation, and finally summarizes the current problems to be solved in the fault system state estimation method.
【作者單位】: 杭州電子科技大學自動化學院;衢州學院電氣與信息工程學院;
【基金】:國家自然科學基金重點項目(U1509203,61433001);國家自然科學基金資助項目(61403113,61573275) 浙江省自然科學基金資助項目(LQ14F030010) 浙江省重中之重控制科學與工程一級學科開放基金資助項目
【分類號】:TP206
【相似文獻】
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,本文編號:1833537
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