本文關(guān)鍵詞：車載超聲波報(bào)警器設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 超聲波傳感器 測(cè)距 CAN總線 PIC單片機(jī)

【摘要】：當(dāng)代倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)都是利用超聲波測(cè)距原理與單片機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合來完成測(cè)距功能的,倒車?yán)走_(dá)作為一種停車、倒車輔助裝置為我們?nèi)粘Ｓ密囂峁┝吮憬荨５覈?guó)倒車?yán)走_(dá)基本都沒有與車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系,都是單一的操控模塊。本文在超聲波測(cè)距原理及硬件電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還設(shè)計(jì)了CAN總線通訊模塊,實(shí)現(xiàn)了倒車?yán)走_(dá)與各個(gè)智能節(jié)點(diǎn)的聯(lián)系,完成信息傳遞與共享。
【作者單位】： 長(zhǎng)春師范大學(xué)工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U463.6;TP277
【正文快照】： 我國(guó)經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展,高速公路總里程數(shù)已躍居世界第一,交通運(yùn)輸業(yè)也在飛速發(fā)展,汽車數(shù)量越來越多。駕駛員對(duì)汽車的安全性表現(xiàn)出了越來越高的需求。因此,急需設(shè)計(jì)一種設(shè)備可以有效降低駕駛員在倒車時(shí)的事故率,減少因?yàn)榈管嚩a(chǎn)生的交通事故。所以,設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定性高、反應(yīng)速度快

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 庾晉 ,周潔;透視汽車倒車?yán)走_(dá)[J];汽車運(yùn)用;2004年01期

2 張萌;倒車?yán)走_(dá) 開車人的"后眼"[J];商業(yè)時(shí)代;2004年34期

3 ;倒車?yán)走_(dá)——愛車的“天眼”[J];軟件工程師;2005年11期

4 楊忠敏;;現(xiàn)代汽車倒車?yán)走_(dá)的選購(gòu)[J];交通與運(yùn)輸;2005年06期

5 朱華;;發(fā)展中的汽車倒車?yán)走_(dá)[J];城市車輛;2006年01期

6 李潘;;風(fēng)神藍(lán)鳥轎車倒車?yán)走_(dá)的檢修[J];黑龍江交通科技;2006年04期

7 呂科;羅永革;石振東;佘建強(qiáng);;基于總線的超聲波倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)[J];湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年02期

8 滕志軍;;基于超聲波檢測(cè)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)[J];今日電子;2006年09期

9 兼善;;和倒車的煩惱說拜拜 倒車?yán)走_(dá)選購(gòu)指南[J];愛車;2006年11期

10 劉學(xué)軍;王知學(xué);莊汝科;張?jiān)?;基于超聲波時(shí)差測(cè)距法的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)[J];世界電子元器件;2007年08期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 呂科;羅永革;石振東;佘建強(qiáng);;基于CAN總線的超聲波倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子技術(shù)分會(huì)第七屆（2006）年會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 北山 曉鵬;倒車?yán)走_(dá)助您免除“后顧之憂”[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2004年

2 向理;汽車慧眼——倒車?yán)走_(dá)（一）[N];電子報(bào);2006年

3 羅清岳;智能化倒車?yán)走_(dá)技術(shù)及開發(fā)[N];電子資訊時(shí)報(bào);2006年

4 石文夫 關(guān)囡 顏慧;購(gòu)車贈(zèng)禮水分大調(diào)查[N];貴陽日?qǐng)?bào);2007年

5 楊柳;購(gòu)車巧避“高配置”陷阱[N];東莞日?qǐng)?bào);2008年

6 黃娟 平平;車載雷達(dá)能看見盲點(diǎn)內(nèi)行人[N];北京科技報(bào);2004年

7 張?jiān)ラ}邋朱亞圣 林躍明 李鵬飛;車市驚現(xiàn)自改“選裝豪華型”轎車[N];福建日?qǐng)?bào);2007年

8 范增軍;汽車倒車提示裝置技術(shù)五年換了六代[N];中國(guó)汽車報(bào);2003年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鞠永勝;基于嵌入式系統(tǒng)汽車倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];山東大學(xué);2010年

2 張斌;基于嵌入式可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];曲阜師范大學(xué);2009年

3 吳瓊;汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2009年

4 韓博奇;車載倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

5 吳妍;汽車倒車?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 楊基慧;倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2012年

7 張帆;車載環(huán)視系統(tǒng)中超聲波雷達(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

8 胡凱;基于ARM的車載超聲波倒車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)的研究[D];西安理工大學(xué);2009年

9 生蕾;基于FPGA的可視倒車?yán)走_(dá)研究[D];上海交通大學(xué);2008年

10 馬舒;基于CAN總線的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1214176