本文關(guān)鍵詞：基于耦合約束的飛機維修作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究

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【摘要】：為提升維修效能,提出飛機維修作業(yè)調(diào)度模型與調(diào)度優(yōu)化算法。在沿用柔性作業(yè)車間調(diào)度問題形式化與圖形化描述的基礎(chǔ)上,設(shè)定耦合約束構(gòu)建維修作業(yè)調(diào)度模型,選取遺傳算法對執(zhí)行步驟進行設(shè)計,引入耦合算子重新調(diào)整工序排序,以避免染色體違背耦合約束無法解碼的情況。分析結(jié)果表明,該算法能適應(yīng)飛機維修作業(yè)調(diào)度的需求,并且在Brandimarte測試中展現(xiàn)出較好的優(yōu)化性能。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院;
【分類號】：V267;TP18
【正文快照】： 中文引用格式:楊少華,王瑛,劉剛.基于耦合約束的飛機維修作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究[J].計算機工程,2016,42(9):297-304.英文引用格式:Yang Shaohua,Wang Ying,Liu Gang.Research on Aircraft Maintenance Work Scheduling OptimizationBased on Coupling Constraint[J].Computer Engin

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【二級參考文獻】

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本文編號：1213543