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航空多電發(fā)動機DCDC變換器數(shù)字化控制研究

發(fā)布時間:2017-10-14 03:32

  本文關(guān)鍵詞:航空多電發(fā)動機DCDC變換器數(shù)字化控制研究


  更多相關(guān)文章: DCDC變換器 人工蜂群算法 補償網(wǎng)絡(luò)控制 PID控制 滑?刂 STM32微處理器 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)


【摘要】:隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)的進步,航空動力系統(tǒng)出現(xiàn)了多電化、全電化的概念。在多電發(fā)動機中,主要次級功率以電的形式進行傳遞和控制。多電發(fā)動機能提高燃油利用效率,且具有較好的可靠性和可維護性。發(fā)動機復(fù)雜的工作環(huán)境和多變的工作狀態(tài)往往導(dǎo)致發(fā)電電壓不穩(wěn)定甚至出現(xiàn)很大的波動,需要設(shè)計安全可靠、高效的DCDC變換器進行電壓的轉(zhuǎn)換,為發(fā)動機穩(wěn)定工作以及飛行的安全提供保障。DCDC變換器是連接直流輸入電壓與負(fù)載之間的紐帶,其性能的優(yōu)劣取決于拓?fù)溆布娐芬约翱刂扑惴ǖ脑O(shè)計。合理的DCDC變換器拓?fù)潆娐芬獫M足一定的電壓紋波以及電流紋波,并且要有良好的檢測電路來監(jiān)控電路狀態(tài)并反饋給控制系統(tǒng),方便設(shè)計變換器控制算法。另外為了實現(xiàn)DCDC變換器穩(wěn)定的電壓輸出和良好的動態(tài)性能,使多電發(fā)動機安全可靠地工作,需要設(shè)計穩(wěn)定高效的控制算法。本文設(shè)計了合理有效的多電發(fā)動機DCDC變換器,對其進行工作原理分析,并建立數(shù)學(xué)模型,并進行多種DCDC變換器控制算法的研究,采用嵌入式STM32芯片實現(xiàn)控制算法進行實驗,保證多電發(fā)動機DCDC變換器實現(xiàn)快速可靠的電能轉(zhuǎn)換。論文主要研究工作如下:(1)進行了多電發(fā)動機DCDC變換器電路方案研究,設(shè)計了DCDC變換器硬件電路和控制電路。對DCDC變換器的工作原理進行分析,采用開關(guān)周期平均法建立大信號系統(tǒng)非線性模型,并分離模型中的穩(wěn)態(tài)參量和動態(tài)參量,得到DCDC變換器線性化的小信號模型,便于DCDC控制器的設(shè)計。(2)進行多電發(fā)動機DCDC變換器控制算法的研究。對DCDC變換器電路進行頻域分析,設(shè)計了補償網(wǎng)絡(luò)反饋控制器。針對DCDC變換器,結(jié)合現(xiàn)代控制理論,設(shè)計了DCDC變換器滑?刂扑惴。提出了傳統(tǒng)人工蜂群算法(ABC算法)的不足,并加以多方面的改進,設(shè)計了一種融合蜂群算法(HABC算法),用于DCDC變換器PID控制器參數(shù)優(yōu)化,并基于HABC算法分別設(shè)計了離線整定算法和在線自適應(yīng)PID控制算法。仿真結(jié)果表明了所設(shè)計的控制算法具有良好的動態(tài)性能和穩(wěn)定性。(3)進行了多電發(fā)動機DCDC控制器軟件設(shè)計。將DCDC變換器的連續(xù)控制算法離散化,結(jié)合STM32嵌入式芯片,利用STM32芯片的通用定時器、ADC模塊等外設(shè),設(shè)計了基于STM32的裸機控制程序。進一步的將uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)移植到STM32處理器,便于控制程序的編寫和提高控制的可靠性,在此基礎(chǔ)上進行了DCDC變換器的基于uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)的控制程序設(shè)計。實驗結(jié)果表明,論文所設(shè)計的DCDC控制器具有優(yōu)良的控制性能,能夠?qū)崿F(xiàn)電壓的穩(wěn)定輸出,具有較快的動態(tài)響應(yīng)和抗負(fù)載干擾特性,滿足了DCDC變換器控制的要求。
【關(guān)鍵詞】:DCDC變換器 人工蜂群算法 補償網(wǎng)絡(luò)控制 PID控制 滑?刂 STM32微處理器 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:V233.7
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • ABSTRACT6-16
  • 第一章 緒論16-22
  • 1.1 多電發(fā)動機DCDC變換器研究背景及意義16-18
  • 1.2 DCDC變換器數(shù)字化控制研究概述18-20
  • 1.3 論文主要研究內(nèi)容20-22
  • 第二章 航空多電發(fā)動機DCDC變換器建模研究22-35
  • 2.1 DCDC變換器在航空多電發(fā)動機中的作用22-23
  • 2.2 Buck型DCDC變換器工作模式分析23-28
  • 2.2.1 DCDC變換器工作的基礎(chǔ)電路原理23-25
  • 2.2.2 DCDC變換器的CCM模式25-28
  • 2.2.3 DCDC變換器的DCM模式28
  • 2.3 Buck型DCDC變換器的動態(tài)數(shù)學(xué)模型28-34
  • 2.3.1 Buck型DCDC變換器的大信號非線性模型29-31
  • 2.3.2 Buck型DCDC變換器的小信號線性模型31-34
  • 2.4 本章小結(jié)34-35
  • 第三章 多電發(fā)動機DCDC變換器硬件電路及控制系統(tǒng)設(shè)計35-48
  • 3.1 引言35
  • 3.2 DCDC變換器硬件電路設(shè)計35-43
  • 3.2.1 濾波電感和濾波電容設(shè)計35-36
  • 3.2.2 緩沖電路設(shè)計36-38
  • 3.2.3 旁路電容和去耦電容設(shè)計38-39
  • 3.2.4 驅(qū)動電路設(shè)計39-40
  • 3.2.5 檢測電路設(shè)計40-42
  • 3.2.6 電路圖繪制42-43
  • 3.3 DCDC變換器控制系統(tǒng)設(shè)計43-46
  • 3.3.1 STM32處理器介紹43-46
  • 3.3.2 基于STM32的DCDC變換器控制系統(tǒng)設(shè)計46
  • 3.4 本章小結(jié)46-48
  • 第四章 多電發(fā)動機DCDC變換器控制算法研究48-74
  • 4.1 引言48
  • 4.2 DCDC變換器補償網(wǎng)絡(luò)控制研究48-54
  • 4.2.1 補償網(wǎng)絡(luò)控制原理48-49
  • 4.2.2 DCDC變換器補償網(wǎng)絡(luò)控制器設(shè)計49-52
  • 4.2.3 仿真分析52-54
  • 4.3 DCDC變換器滑?刂蒲芯54-59
  • 4.3.1 滑模控制原理54-56
  • 4.3.2 DCDC變換器滑?刂圃O(shè)計56-57
  • 4.3.3 仿真分析57-59
  • 4.4 基于HABC算法的DCDC變換器智能PID控制研究59-72
  • 4.4.1 概述59-61
  • 4.4.2 PID控制原理61-62
  • 4.4.3 標(biāo)準(zhǔn)人工蜂群算法(ABC)理論62-63
  • 4.4.4 一種改進的融合蜂群(HABC)算法研究63-64
  • 4.4.5 HABC算法的收斂性分析64-67
  • 4.4.6 基于離線HABC算法的DCDC變換器PID控制設(shè)計及仿真67-70
  • 4.4.7 基于在線HABC算法的DCDC變換器時變最優(yōu)PID控制及仿真70-72
  • 4.5 本章小結(jié)72-74
  • 第五章 多電發(fā)動機DCDC控制器軟件設(shè)計74-99
  • 5.1 引言74
  • 5.2 連續(xù)控制算法的離散化74-75
  • 5.3 基于STM32處理器的裸機控制程序設(shè)計75-78
  • 5.3.1 Keil μVision開發(fā)環(huán)境介紹75-76
  • 5.3.2 控制程序設(shè)計76-78
  • 5.4 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)的原理78-83
  • 5.4.1 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)簡介78-79
  • 5.4.2 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)79-81
  • 5.4.3 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)的任務(wù)管理81-83
  • 5.5 uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)在STM32上的移植83-89
  • 5.5.1 Cortex-M3內(nèi)核84-85
  • 5.5.2 os_cpu.h文件的移植85-86
  • 5.5.3 os_cpu_a.asm文件的移植86-87
  • 5.5.4 os_cpu_c.c文件的移植87-89
  • 5.6 基于uC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)控制程序設(shè)計89-92
  • 5.6.1 控制程序結(jié)構(gòu)89-90
  • 5.6.2 控制任務(wù)設(shè)計90-92
  • 5.7 多電發(fā)動機DCDC控制器實驗結(jié)果分析92-98
  • 5.7.1 DCDC變換器實驗平臺92-94
  • 5.7.2 階躍響應(yīng)實驗94-95
  • 5.7.3 負(fù)載突變實驗95-96
  • 5.7.4 供電電壓突變實驗96-98
  • 5.8 本章小結(jié)98-99
  • 第六章 總結(jié)與展望99-101
  • 6.1 工作總結(jié)99-100
  • 6.2 展望100-101
  • 參考文獻101-105
  • 致謝105-106
  • 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文106

【參考文獻】

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8 王英武;王俊峰;劉佑寶;王凱;;DC/DC變換器小信號建模與補償網(wǎng)絡(luò)設(shè)計[J];電力電子技術(shù);2009年03期

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10 朱新宇;;多電飛機及其技術(shù)發(fā)展分析[J];民用飛機設(shè)計與研究;2007年04期



本文編號:1028776

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