本文關(guān)鍵詞：應(yīng)變天平系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析

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【摘要】：針對(duì)應(yīng)變天平系統(tǒng)在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中測(cè)量非定常載荷時(shí)存在明顯不確定度的現(xiàn)象,采用有限元軟件ANSYS對(duì)天平系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。分析結(jié)果表明,天平系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,天平系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,系統(tǒng)自身剛度對(duì)測(cè)試結(jié)果存在影響。當(dāng)支撐座材料剛度足夠大時(shí),載荷滿足解耦條件,即可用Y方向載荷作用代替X,Y方向載荷共同作用。且無論支撐座剛度大小如何,X和Y方向的載荷對(duì)測(cè)試點(diǎn)應(yīng)變的作用相互不干涉。為設(shè)計(jì)天平系統(tǒng)時(shí)材料的選擇與動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)變天平系統(tǒng)載荷的加載提供一定的參考。
【作者單位】： 西南科技大學(xué)制造過程測(cè)試技術(shù)省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 應(yīng)變天平 ANSYS 解耦 動(dòng)態(tài)分析
【基金】：“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)課題(2012ZX04007-021-07)
【分類號(hào)】：TH715.11
【正文快照】： 1引言風(fēng)洞天平已有一百余年的歷史,特別是近30年來,各種類型的應(yīng)變天平在低速、跨、超聲速風(fēng)洞中得到廣泛地應(yīng)用[1-3]。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)變天平對(duì)作用在飛行器模型上的非定常氣動(dòng)載荷測(cè)量的不確定度已經(jīng)成為風(fēng)洞應(yīng)變實(shí)驗(yàn)不確定度的重要因素[3]。國內(nèi)外學(xué)者大都結(jié)合傳統(tǒng)的材料力學(xué)

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10 李s，

本文編號(hào)：911392