本文關(guān)鍵詞：扭轉(zhuǎn)減振器扭矩特性測(cè)試系統(tǒng)研究（英文）

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【摘要】：為了滿足扭轉(zhuǎn)減振器特性測(cè)試需求,提出了一種由計(jì)算機(jī)控制的、采用伺服控制原理的扭轉(zhuǎn)減振器特性試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件組成,控制原理和軟件功能結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用的伺服控制技術(shù)保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的處理能力確保了測(cè)試系統(tǒng)的速度與精度,模塊化結(jié)構(gòu)的測(cè)試軟件豐富了系統(tǒng)的功能。
【作者單位】： 陜西科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 扭轉(zhuǎn)減振器 特性測(cè)試 伺服控制 曲線分析
【基金】：Project supported by National Natural Science Foundation ofthe Key Technologies Research on Product Innovation Design System based on Deep Knowledge(Sanction Number:51175314) \National Key Technology Support Program of Green Remanufacturing Technology Application Development and Integration Model of Concrete Pump Truck Class Engineering Machinery(Sanction Number:2012BAF02B01)
【分類號(hào)】：TH823;TP274
【正文快照】： 1.IntroductionDuring the running process of the vehicle,thecondition of the engine keeps changing;the engineshaft will produce torsional vibration,at the momentof lockup clutch locking,turbine and the shell into arigid connection,and also will produce vi

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 劉福水,汪建華,劉興華,張標(biāo)標(biāo);曲軸扭振減振器特性參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2000年06期

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【共引文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 姚U喓，

本文編號(hào)：724970