多自由并聯(lián)跟蹤結(jié)構(gòu)研究
本文關(guān)鍵詞:多自由并聯(lián)跟蹤結(jié)構(gòu)研究
更多相關(guān)文章: 六自由度并聯(lián)結(jié)構(gòu) 望遠(yuǎn)鏡跟蹤架 運(yùn)動(dòng)學(xué) 動(dòng)力學(xué) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 剛度 虛擬樣機(jī)技術(shù) 聯(lián)合控制
【摘要】:隨著望遠(yuǎn)鏡的口徑不斷增大以及特殊領(lǐng)域的應(yīng)用要求,本文針對(duì)一種新型的望遠(yuǎn)鏡跟蹤架結(jié)構(gòu)——六自由度并聯(lián)結(jié)構(gòu)在跟蹤時(shí)出現(xiàn)的重要問(wèn)題,以理論分析及基于虛擬樣機(jī)的仿真技術(shù)為主展開(kāi)了相關(guān)研究。這種結(jié)構(gòu)主要用于特定小范圍內(nèi)或者空間跟蹤觀測(cè),可使得整個(gè)跟蹤系統(tǒng)的重量體積小、承載能力強(qiáng)、剛度高、響應(yīng)速度快。首先介紹了傳統(tǒng)大型望遠(yuǎn)鏡跟蹤架結(jié)構(gòu)及相關(guān)課題背景,闡明本論文選題的目的及意義;接著從幾個(gè)角度分析了新型并聯(lián)跟蹤架用于望遠(yuǎn)鏡跟蹤的可行性,并詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于該新型機(jī)構(gòu)用于跟蹤結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題分析以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。然后確定了該新型并聯(lián)跟蹤平臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式,對(duì)該結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行理論分析,為后續(xù)結(jié)構(gòu)剛度分析和控制分析打下基礎(chǔ),從結(jié)構(gòu)原理上驗(yàn)證了該六自由度并聯(lián)結(jié)構(gòu)用于新型望遠(yuǎn)鏡跟蹤架的可行性;贏dams建立了新型跟蹤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的三維參數(shù)化虛擬樣機(jī)模型,并進(jìn)行相關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)正反解及動(dòng)力學(xué)仿真,分析該新型跟蹤結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力特性規(guī)律;接著建立了優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,并基于Adams軟件的優(yōu)化工具對(duì)該新型跟蹤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),初步確定并聯(lián)跟蹤平臺(tái)的大致尺寸規(guī)模。然后總結(jié)了新型跟蹤結(jié)構(gòu)的主要尺寸參數(shù)確定原則,并將其與傳統(tǒng)地平式跟蹤架作對(duì)比凸顯其優(yōu)劣勢(shì)所在。以并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析為基礎(chǔ),建立了該并聯(lián)機(jī)構(gòu)的靜態(tài)剛度計(jì)算模型,并通過(guò)Matlab計(jì)算得到動(dòng)平臺(tái)在相同外載荷、不同位姿下,由靜態(tài)剛度引起的位姿偏差,并分析靜剛度及位姿偏差隨位姿變化的規(guī)律。然后建立了電動(dòng)缸的動(dòng)、靜態(tài)剛度模型,分析了動(dòng)平臺(tái)在快速響應(yīng)跟蹤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的時(shí)變載荷激勵(lì)對(duì)電動(dòng)缸動(dòng)剛度的影響,進(jìn)而可通過(guò)雅克比矩陣研究整個(gè)并聯(lián)結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度。研究結(jié)果可作為以后的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、伺服控制以及系統(tǒng)振動(dòng)控制的重要參考。最后,基于運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的鉸點(diǎn)控制策略,利用Adams與Simulink的優(yōu)點(diǎn),建立了整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合仿真控制模型,得到快速、慢速目標(biāo)的跟蹤控制結(jié)果以及動(dòng)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)中心的離心誤差。根據(jù)跟蹤仿真的結(jié)果提出了對(duì)控制方案策略及控制算法進(jìn)一步改善提高的要求及建議,并從控制角度有力地驗(yàn)證了該新型跟蹤結(jié)構(gòu)的可行性。
【關(guān)鍵詞】:六自由度并聯(lián)結(jié)構(gòu) 望遠(yuǎn)鏡跟蹤架 運(yùn)動(dòng)學(xué) 動(dòng)力學(xué) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 剛度 虛擬樣機(jī)技術(shù) 聯(lián)合控制
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)科學(xué)院研究生院(光電技術(shù)研究所)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TH743
【目錄】:
- 致謝3-4
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第1章 引言9-18
- 1.1 選題的背景、目的及意義9-11
- 1.1.1 傳統(tǒng)大型望遠(yuǎn)鏡跟蹤架結(jié)構(gòu)概述9-10
- 1.1.2 選題背景、目的及意義10-11
- 1.2 新型并聯(lián)跟蹤架的可行性分析11-12
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)12-16
- 1.3.1 六自由度并聯(lián)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介12-13
- 1.3.2 核心技術(shù)問(wèn)題研究現(xiàn)狀13-15
- 1.3.3 發(fā)展趨勢(shì)15-16
- 1.4 論文研究路線及內(nèi)容安排16-18
- 第2章 六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)理論分析18-22
- 2.1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式18-19
- 2.2 運(yùn)動(dòng)學(xué)分析19-21
- 2.2.1 建立坐標(biāo)系19
- 2.2.2 位姿描述19-20
- 2.2.3 運(yùn)動(dòng)學(xué)反解20-21
- 2.3 動(dòng)力學(xué)模型21
- 2.4 小結(jié)21-22
- 第3章 參數(shù)化建模、仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì)22-37
- 3.1 Adams虛擬樣機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)介22-23
- 3.2 Adams參數(shù)化建模23-26
- 3.2.1 設(shè)計(jì)變量選取及取值范圍23-24
- 3.2.2 結(jié)構(gòu)關(guān)鍵點(diǎn)坐標(biāo)參數(shù)化24
- 3.2.3 建立模型并添加運(yùn)動(dòng)副24-25
- 3.2.4 添加驅(qū)動(dòng)25-26
- 3.3 運(yùn)動(dòng)仿真26-28
- 3.3.1 運(yùn)動(dòng)學(xué)反解仿真26-27
- 3.3.2 運(yùn)動(dòng)學(xué)正解仿真27
- 3.3.3 動(dòng)力學(xué)仿真27-28
- 3.4 優(yōu)化設(shè)計(jì)28-34
- 3.4.1 確定設(shè)計(jì)變量29
- 3.4.2 建立目標(biāo)函數(shù)29-30
- 3.4.3 定義約束30-32
- 3.4.4 優(yōu)化設(shè)置32
- 3.4.5 優(yōu)化結(jié)果32-34
- 3.5 六自由度機(jī)構(gòu)尺寸綜合34-36
- 3.5.1 各尺寸參數(shù)初步確定原則35-36
- 3.5.2 新型跟蹤架與傳統(tǒng)地平式跟蹤架規(guī)模對(duì)比36
- 3.6 小結(jié)36-37
- 第4章 結(jié)構(gòu)剛度分析37-48
- 4.1 剛度分析的必要性37
- 4.2 雅克比矩陣37-40
- 4.3 靜態(tài)剛度及位姿偏差分析40-43
- 4.3.1 剛度計(jì)算模型40-41
- 4.3.2 靜態(tài)位姿偏差41-43
- 4.4 動(dòng)態(tài)剛度模型分析43-46
- 4.4.1 電動(dòng)缸靜剛度模型43-44
- 4.4.2 電動(dòng)缸動(dòng)剛度模型44-46
- 4.5 小結(jié)46-48
- 第5章Adams與Simulink聯(lián)合控制仿真48-62
- 5.1 聯(lián)合控制仿真概述48-49
- 5.2 控制方案49
- 5.2.1 基于鉸空間的控制方法49
- 5.2.2 基于系統(tǒng)模型的控制方法49
- 5.3 數(shù)學(xué)模型49-51
- 5.3.1 直流伺服電機(jī)49-51
- 5.3.2 絲桿傳遞裝置51
- 5.4 確定Adams的輸入和輸出51-54
- 5.4.1 控制系統(tǒng)的輸入輸出流程51-52
- 5.4.2 確定ADAMS的輸入和輸入函數(shù)52-53
- 5.4.3 確定輸出變量53
- 5.4.4 定義ADAMS/Controls模塊兒的輸入變量53-54
- 5.5 控制系統(tǒng)建模54-56
- 5.6 仿真分析56-58
- 5.7 低速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的跟蹤控制效果58-59
- 5.8 動(dòng)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)中心的離心誤差分析59-60
- 5.9 小結(jié)60-62
- 第6章 全文工作總結(jié)及展望62-66
- 6.1 論文主要的研究工作62-64
- 6.2 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)64
- 6.3 下一步工作及展望64-66
- 參考文獻(xiàn)66-69
- 附錄A69-72
- 作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果72-73
【參考文獻(xiàn)】
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