為了保障稱重傳感器的質量,在出廠之前需要對產品進行檢測標定,因此稱重傳感器檢測裝置性能的好壞直接影響稱重傳感器的綜合性能。本課題以現(xiàn)有工廠四角誤差檢測裝置為研究對象,針對四角誤差檢測裝置加載過程中砝碼出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象等問題設計出一套新的大量程四角誤差標定機。論文主要工作和研究成果如下:(1)以L6F系列稱重傳感器為研究對象,研究了大量程四角誤差標定機的修正原理,在忽略溫度、濕等誤差的情況下,分析了稱重傳感器四角誤差產生的原因。(2)在四角誤差標定原理的基礎上,針對目前工廠稱重傳感器四角誤差檢測裝置出現(xiàn)的問題,提出大量程四角誤差標定機的方案設計,運用經驗法、理論計算法、對比法,采取三相步進電機——滾珠絲杠副傳動方法實現(xiàn)砝碼在X、Y方向上的運動,氣缸砝碼機構采用雙錐面過定位的設計,并且在Z方向上加設了導向柱,增加氣缸砝碼結構剛度的同時,解決了砝碼組加載過程中出現(xiàn)的搖擺問題;利用斜楔塊在適當?shù)臈l件下可以改變運動方向的特性,專門設計出一套提升機構。(3)為了驗證大量程四角誤差標定機是否能達到設計要求,運用CATIA運動仿真功能對整個裝置進行運動仿真分析。結果表明:大量程四角誤差標定機整體結構設計符...

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 電阻應變式稱重傳感器簡介
    1.3 電阻應變式稱重傳感器的工作原理
        1.3.1 電阻應變片的轉換原理
        1.3.2 轉換電路工作原理
    1.4 國內外稱重傳感器技術研究現(xiàn)狀
        1.4.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.4.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.5 國內外工藝和檢測裝備研究成果
    1.6 課題研究的意義
    1.7 本論文主要研究內容
第2章 四角誤差標定原理分析
    2.0 L6F稱重傳感器參數(shù)及結構特點
    2.1 L6F稱重傳感器的力學特性
    2.2 L6F稱重傳感器彈性體的理論分析
    2.3 L6F稱重傳感器的四角誤差分析
        2.3.1 在X方向上的偏載誤差
        2.3.2 在Z方向上的偏載誤差
    2.4 偏載誤差的修正
    2.5 小結
第3章 大量程四角誤差標定機的整體方案確定和整體結構設計
    3.1 大量程四角誤差標定機總體方案的確定
        3.1.1 大量程四角誤差標定機簡介
        3.1.2 大量程四角誤差標定機設計要求
        3.1.3 大量程四角誤差標定機工作原理
        3.1.4 大量程四角誤差標定機方案確定
    3.2 稱重傳感器大量程四角誤差標定機的設計
        3.2.1 托架的設計
        3.2.2 上部運動組件的設計
    3.3 中部推送夾緊機構的設計
    3.4 控制系統(tǒng)的設計
    3.5 小結
第4章 大量程四角誤差標定機的運動仿真分析
    4.1 大量程四角誤差標定機零部件三維建模的建立
    4.2 大量程四角誤差標定機整機結構的運動仿真
        4.2.1 模型簡化
        4.2.2 運動副的創(chuàng)建
        4.2.3 添加驅動命令
        4.2.4 模擬仿真
    4.3 運動仿真結果分析
第5章 關鍵部件的結構優(yōu)化及動態(tài)特性研究
    5.1 托盤結構的優(yōu)化
        5.1.1 托盤有限元分析建模
        5.1.2 托盤優(yōu)化流程及結果
    5.2 托架的動態(tài)特性研究
        5.2.1 托架有限元分析建模
        5.2.2 預應力模態(tài)分析
        5.2.3 諧響應分析
        5.2.4 小結
第6章 L6F稱重傳感器標定實驗研究分析
    6.1 標定實驗
    6.2 實驗數(shù)據處理
結論與展望
    結論
    展望
參考文獻
碩士期間取得的學術成果
致謝



本文編號：3828263