汽車衡遠(yuǎn)程集中司磅計(jì)量系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-04-02 06:42
汽車衡作為鋼鐵行業(yè)原輔材料、二次資源等物資計(jì)量的主要工具,其稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對企業(yè)成本管理有著重要的影響。為有效控制物料進(jìn)出成本,提高物料過磅效率,減輕物料夜間過磅負(fù)荷,綜合平衡物流,建立了武鋼有限汽車衡遠(yuǎn)程集中司磅計(jì)量系統(tǒng)。重點(diǎn)介紹無人值守磅房的升級與改造,遠(yuǎn)程集中司磅系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā),汽車衡計(jì)量流程優(yōu)化再造,以及與制造系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互與業(yè)務(wù)對接。
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1 系統(tǒng)概述
1.1 計(jì)量現(xiàn)狀
1.2 功能需求分析
1.2.1 汽車衡磅房標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.1.1 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.1.2 自助終端標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.2 遠(yuǎn)程集中司磅
1.2.3 司磅作業(yè)過程視頻監(jiān)控和防作弊數(shù)據(jù)分析和管理
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)
2.2 汽車衡計(jì)量點(diǎn)磅房設(shè)計(jì)
2.2.1 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)化
2.2.2 自助終端標(biāo)準(zhǔn)化
2.3 遠(yuǎn)程集中司磅的實(shí)現(xiàn)
2.3.1 遠(yuǎn)程集中司磅軟件設(shè)計(jì)
2.3.2 磅房稱重系統(tǒng)控制
2.4 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)
2.4.1 服務(wù)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.4.1.1 數(shù)據(jù)服務(wù)器群
2.4.1.2 視頻監(jiān)控服務(wù)器群
2.4.2 數(shù)據(jù)庫同步功能的實(shí)現(xiàn)
2.4.3 數(shù)據(jù)多點(diǎn)采集及調(diào)度組件
2.5 計(jì)量監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
2.5.1 視頻監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)
2.5.2 數(shù)據(jù)分析和防作弊技術(shù)
3 系統(tǒng)工作過程及效果
4 結(jié)語
本文編號:3778754
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1 系統(tǒng)概述
1.1 計(jì)量現(xiàn)狀
1.2 功能需求分析
1.2.1 汽車衡磅房標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.1.1 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.1.2 自助終端標(biāo)準(zhǔn)化
1.2.2 遠(yuǎn)程集中司磅
1.2.3 司磅作業(yè)過程視頻監(jiān)控和防作弊數(shù)據(jù)分析和管理
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)
2.2 汽車衡計(jì)量點(diǎn)磅房設(shè)計(jì)
2.2.1 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)化
2.2.2 自助終端標(biāo)準(zhǔn)化
2.3 遠(yuǎn)程集中司磅的實(shí)現(xiàn)
2.3.1 遠(yuǎn)程集中司磅軟件設(shè)計(jì)
2.3.2 磅房稱重系統(tǒng)控制
2.4 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)
2.4.1 服務(wù)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.4.1.1 數(shù)據(jù)服務(wù)器群
2.4.1.2 視頻監(jiān)控服務(wù)器群
2.4.2 數(shù)據(jù)庫同步功能的實(shí)現(xiàn)
2.4.3 數(shù)據(jù)多點(diǎn)采集及調(diào)度組件
2.5 計(jì)量監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
2.5.1 視頻監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)
2.5.2 數(shù)據(jù)分析和防作弊技術(shù)
3 系統(tǒng)工作過程及效果
4 結(jié)語
本文編號:3778754
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