帶溫控系統(tǒng)的10kN·m扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 00:16
介紹了帶溫控系統(tǒng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)、功能和設(shè)計(jì)原則,研究了帶有溫度控制系統(tǒng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置的電氣性能,實(shí)現(xiàn)了扭矩傳感器在實(shí)際變化溫度下的扭矩量值校準(zhǔn),解決了靜態(tài)恒溫校準(zhǔn)的扭矩傳感器用于現(xiàn)場(chǎng)變溫環(huán)境下的量傳難題,為扭矩現(xiàn)場(chǎng)量值傳遞提供了可靠數(shù)據(jù)。
【文章來源】:宇航計(jì)測(cè)技術(shù). 2020,40(04)CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
帶溫度控制系統(tǒng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置原理圖
10k N·m裝置的標(biāo)準(zhǔn)力臂的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2所示。三個(gè)刀刃處在同一水平面內(nèi),設(shè)力臂臂長(zhǎng)OA=OB=L,吊掛系統(tǒng)質(zhì)量分別為P、Q,P=Q。橫梁自重為R,重心位于C點(diǎn),OC=hc。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)力臂工作于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時(shí)
依據(jù)隨遇平衡原理設(shè)計(jì)的高準(zhǔn)確度刀口支撐機(jī)構(gòu)的靈敏度很高,其空載摩擦力矩大約只有2.0×10-5N·m。刀口支撐結(jié)構(gòu)中刀子和刀承的接觸理論上是一根線,但實(shí)際加工時(shí)難以做到,即便實(shí)際加工做到了,長(zhǎng)期的使用也難以保證。因此,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)為提高刀子刀承的承載能力。一般將刀子刀承設(shè)計(jì)成如圖3所示結(jié)構(gòu)。刀口支承由刀口、凹的圓柱形刀承配對(duì)組成。刀口的兩側(cè)表面經(jīng)過磨削和拋光,盡可能的使刀口和刀承之間的接觸面有良好的表面粗糙度,從而減小其互相之間滾動(dòng)摩擦系數(shù)。在刀口支撐結(jié)構(gòu)中,刀口的半徑為r,它在凹圓柱、平支承或球面支承上做小幅度滾動(dòng)。為提高系統(tǒng)準(zhǔn)確度,需要設(shè)計(jì)具有最小摩擦阻力的刀口支撐結(jié)構(gòu),該支撐結(jié)構(gòu)刀口兩平面應(yīng)相交,在滿足支撐強(qiáng)度的前提下,刀刃的半徑r角應(yīng)盡可能的小。設(shè)計(jì)時(shí),首先通過理論計(jì)算得出初步的設(shè)計(jì)參數(shù),再依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不斷地優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新型負(fù)階躍動(dòng)態(tài)扭矩校準(zhǔn)裝置[J]. 馬相龍,許光,趙志強(qiáng),周民,蔣衛(wèi)杰. 船舶工程. 2018(04)
[2]溫濕度環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 劉文斌,曹廣忠,李永光,胡益民,敬剛,劉巖. 現(xiàn)代制造工程. 2013(11)
[3]基于100N·m扭矩基準(zhǔn)機(jī)自動(dòng)控制采集系統(tǒng)的研究[J]. 倪晉權(quán),戴明,王躍武,喬志強(qiáng). 船舶工程. 2012(S1)
[4]國(guó)家扭矩基準(zhǔn)機(jī)的不確定度分析[J]. 李濤,徐姝菁,吉鴻磊,張躍,張智敏. 宇航計(jì)測(cè)技術(shù). 2010(05)
碩士論文
[1]靜重式扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置的研制[D]. 肖飛.天津大學(xué) 2012
本文編號(hào):3579705
【文章來源】:宇航計(jì)測(cè)技術(shù). 2020,40(04)CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
帶溫度控制系統(tǒng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置原理圖
10k N·m裝置的標(biāo)準(zhǔn)力臂的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2所示。三個(gè)刀刃處在同一水平面內(nèi),設(shè)力臂臂長(zhǎng)OA=OB=L,吊掛系統(tǒng)質(zhì)量分別為P、Q,P=Q。橫梁自重為R,重心位于C點(diǎn),OC=hc。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)力臂工作于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時(shí)
依據(jù)隨遇平衡原理設(shè)計(jì)的高準(zhǔn)確度刀口支撐機(jī)構(gòu)的靈敏度很高,其空載摩擦力矩大約只有2.0×10-5N·m。刀口支撐結(jié)構(gòu)中刀子和刀承的接觸理論上是一根線,但實(shí)際加工時(shí)難以做到,即便實(shí)際加工做到了,長(zhǎng)期的使用也難以保證。因此,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)為提高刀子刀承的承載能力。一般將刀子刀承設(shè)計(jì)成如圖3所示結(jié)構(gòu)。刀口支承由刀口、凹的圓柱形刀承配對(duì)組成。刀口的兩側(cè)表面經(jīng)過磨削和拋光,盡可能的使刀口和刀承之間的接觸面有良好的表面粗糙度,從而減小其互相之間滾動(dòng)摩擦系數(shù)。在刀口支撐結(jié)構(gòu)中,刀口的半徑為r,它在凹圓柱、平支承或球面支承上做小幅度滾動(dòng)。為提高系統(tǒng)準(zhǔn)確度,需要設(shè)計(jì)具有最小摩擦阻力的刀口支撐結(jié)構(gòu),該支撐結(jié)構(gòu)刀口兩平面應(yīng)相交,在滿足支撐強(qiáng)度的前提下,刀刃的半徑r角應(yīng)盡可能的小。設(shè)計(jì)時(shí),首先通過理論計(jì)算得出初步的設(shè)計(jì)參數(shù),再依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不斷地優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新型負(fù)階躍動(dòng)態(tài)扭矩校準(zhǔn)裝置[J]. 馬相龍,許光,趙志強(qiáng),周民,蔣衛(wèi)杰. 船舶工程. 2018(04)
[2]溫濕度環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 劉文斌,曹廣忠,李永光,胡益民,敬剛,劉巖. 現(xiàn)代制造工程. 2013(11)
[3]基于100N·m扭矩基準(zhǔn)機(jī)自動(dòng)控制采集系統(tǒng)的研究[J]. 倪晉權(quán),戴明,王躍武,喬志強(qiáng). 船舶工程. 2012(S1)
[4]國(guó)家扭矩基準(zhǔn)機(jī)的不確定度分析[J]. 李濤,徐姝菁,吉鴻磊,張躍,張智敏. 宇航計(jì)測(cè)技術(shù). 2010(05)
碩士論文
[1]靜重式扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置的研制[D]. 肖飛.天津大學(xué) 2012
本文編號(hào):3579705
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