文章以DSP為基礎(chǔ),進行應(yīng)用于汽車壓縮天然氣流量測量的科里奧利質(zhì)量流量變送器的設(shè)計與研究,其硬件電路主要由左右通道信號采樣電路、信號處理電路和驅(qū)動放大電路及溫度檢測補償電路組成。新型采樣電路可以減少電子零點誤差,并通過音頻編解碼器內(nèi)部ADC采集傳輸給DSP,進行相位差計算。 

【文章來源】：內(nèi)燃機與配件. 2020,(21)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 汽車壓縮天然氣流量計———科氏流量計變送器工作原理
2 信號產(chǎn)生與采集系統(tǒng)
3 驅(qū)動系統(tǒng)
4 汽車壓縮天然氣流量測量實驗結(jié)果
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]科氏質(zhì)量流量計測量含氣液體流量的方法與實現(xiàn)[J]. 陶波波,侯其立,石巖,任東順,徐科軍.  儀器儀表學(xué)報. 2014(08)
[2]非線性幅值控制算法中2種PI控制器的比較[J]. 李祥剛,徐科軍,朱永強.  合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2009(11)



本文編號：3385911