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精密儀器用減振裝置的理論設計與實驗驗證探究

發(fā)布時間:2021-07-28 07:39
  為了滿足群眾的出行需求,城市的立體化交通網絡規(guī)模不斷擴大,其中軌道交通做出了重要的貢獻。密集的軌道交通在為人們出行提供便利的同時也引發(fā)一系列的問題,其中比較具有代表性的就是列車運行時產生的振動對于附近精密儀器所產生的干擾;诖,主要闡述作用于精密儀器的減振裝置的設計問題。 

【文章來源】:科技經濟導刊. 2020,28(07)

【文章頁數】:1 頁

【文章目錄】:
1 減振的基本原理
2 兩種減振措施對比
3 減振裝置試驗具體情況
4 結語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]天然橡膠/再生膠復合材料性能及在空氣彈簧中的應用[J]. 呂寧寧,林廣義,王佳,王宏,劉彥昌.  彈性體. 2019(04)
[2]120km/h市域鐵路橋上高等減振方案及減振預測[J]. 葛承寶.  工程建設與設計. 2019(12)
[3]城軌車輛空氣彈簧拆解與裝配工藝研究[J]. 陳清化,葉特,程海濤.  現代城市軌道交通. 2019(06)
[4]動力機械減振設計性能預測及評估[J]. 李其峰.  黑龍江科技信息. 2017(17)



本文編號:3307517

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