分析韶鋼原汽車衡智能稱量系統(tǒng)與業(yè)務流程存在的問題。通過對RFID自動識別適應性改造、皮重預警模塊適應性改造、稱量數(shù)據(jù)信息及流程狀態(tài)信息微信無紙化推送實時查詢系統(tǒng)程序開發(fā),降低了稱量成本,提高計量效率。 

【文章來源】：南方金屬. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

系統(tǒng)總體架構

由于當前物流車對不同物資進廠有不同核驗方式(物流車中運輸轉港物資車不查水箱,不做放水處理;運輸非轉港物資車需查水箱,須做放水處理),造成物流車運輸不同的物資其皮重有很大差別,按以前的方式來進行皮重比對預警,將不能實際反映皮重預警實際情況。改造將對其程序流程進行多層次(根據(jù)管理要求分情況)判斷,并對同一部車不同情況的數(shù)據(jù)進行不同分析比對,更接近當前管理的實際情況,提高比對皮重的預警效果,提高稱量效率。改造后流程如圖2所示。2.3.2 掛車皮重管理流程

物流車掛車會經(jīng)常改變,這造成同一車牌號的皮重波動較大,并經(jīng)常超過預警值。按一個整體(車頭與車箱一起)來分析比對皮重不科學,達不到皮重預警效果,同時也影響稱量的操作效率。把車頭與掛車分開來進行識別,自由組合,形成自由組合皮重數(shù)據(jù)基準庫,進行判斷分析比對,更接近當前物流車管理現(xiàn)狀,更科學反映實際情況,有助韶鋼物流與計量的管理。由于不同車頭可以匹配不同的掛車,同一掛車可以匹配不同的車頭,這種自由組合將帶來較大數(shù)據(jù)信息,形成不同的基準比對皮重庫表,給技術開發(fā)與應用帶來一定難度。改造后流程如圖3所示。3 手機APP稱量信息發(fā)布系統(tǒng)


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