磁流變液是一種新型智能材料,其流變特性可以通過(guò)施加磁場(chǎng)而迅速改變,這種快速的流變響應(yīng)性使其在近年來(lái)得到進(jìn)一步重視和研究,并被廣泛應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域。與此同時(shí),傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)CHB（Conventional Hydraulic Brakes）系統(tǒng)由于其自身結(jié)構(gòu)特性等因素,具有一定的先天缺陷,比如響應(yīng)延遲、剎車片磨損、需配備一定附屬結(jié)構(gòu)（比如液壓泵、輸油管和儲(chǔ)液罐等）等,這些都會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的成本和質(zhì)量。而由于磁流變液自身良好的流變特性,使得磁流變制動(dòng)器恰好解決了傳統(tǒng)液壓制動(dòng)器的應(yīng)用痛點(diǎn),因此對(duì)磁流變液制動(dòng)器的開(kāi)發(fā)和研究就具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本文主要針對(duì)磁流變制動(dòng)器進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)研究,包括基于不同磁流變液本構(gòu)方程的制動(dòng)力矩?cái)?shù)學(xué)模型建立、磁流變制動(dòng)器電磁場(chǎng)仿真、溫度場(chǎng)仿真及磁流變制動(dòng)器制動(dòng)盤摩擦磨損實(shí)驗(yàn)研究等。本文主要圍繞磁流變制動(dòng)器展開(kāi)深入研究,論文的主要研究?jī)?nèi)容包括:（1）根據(jù)相關(guān)資料文獻(xiàn),對(duì)磁流變液發(fā)展現(xiàn)狀及磁流變制動(dòng)器的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展進(jìn)行系統(tǒng)闡述,同時(shí)對(duì)磁流變液的磁流變效應(yīng)及影響磁流變性能的因素進(jìn)行分析總結(jié)。（2）基于國(guó)外學(xué)者提出的磁流變液的Herschel-Bulkey和B... 

【文章來(lái)源】：東北大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：103 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１常見(jiàn)的磁流變制動(dòng)器結(jié)構(gòu)類型：（ａ）圓盤式（ｂ）圓筒式（ｃ）線性式（ｄ）圓錐式??

自由度磁流變制動(dòng)器。??線閣??圖１．２?ＭＲＢ－２１０７．３型磁流變制動(dòng)器??Ｆｉｇ．?１．２?ＭＲＢ－２１０７．３?ＭＲ?ｂｒａｋｅ??美國(guó)Ｌｏｒｄ公司是國(guó)外較早進(jìn)行磁流變液制備和相關(guān)應(yīng)用研宄的機(jī)構(gòu)，如圖１．２所??示，１９９７年Ｌｏｒｄ公司的研宄人員Ｃａｒｌｓｏｎ１３１成功研制出ＭＲＢ－２１０７．３型小型盤式磁流變??制動(dòng)器，其外徑為９２＿，最大輸出制動(dòng)力矩和控制功率分別為７Ｎ＇ｍ和１０Ｗ，可以通??過(guò)改變控制電流而實(shí)時(shí)控制輸出扭矩，因而被成功應(yīng)用在一種攀登式健身設(shè)備上。???ｍｍ?＿一—?????／ｉ：＾＿??——ｉ變矩器萬(wàn)用農(nóng)??體?力矩傳職１＾動(dòng)器?．．￣—１??圖１．３?（ａ）磁流變制動(dòng)器截面圖及（ｂ）試驗(yàn)臺(tái)架??Ｆｉｇ．?１．３?（ａ）?Ｃｒｏｓｓ－ｓｅｃｔｉｏｎａｌ?ｖｉｅｗ?ｏｆ?ｔｈｅ?ＭＲ?ｂｒａｋｅ?ａｎｄ?（ｂ）?ｔｅｓｔ?ｒｉｇ??２００３年，新加坡南洋理工大學(xué)學(xué)者Ｌｉ和Ｄｕ％研制了一種新型盤式磁流變制動(dòng)器，??其結(jié)構(gòu)如圖１．３所示，并基于Ｂｉｎｇｈａｍ塑性模型建立了盤式磁流變制動(dòng)器的輸出力矩模??型。仿真和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明，在磁場(chǎng)達(dá)到磁飽和前，磁流變制動(dòng)器的輸出制動(dòng)力矩隨??著磁場(chǎng)強(qiáng)度以及轉(zhuǎn)速的增強(qiáng)而增大。??２００８年

圖１．２?ＭＲＢ－２１０７．３型磁流變制動(dòng)器??Ｆｉｇ．?１．２?ＭＲＢ－２１０７．３?ＭＲ?ｂｒａｋｅ??美國(guó)Ｌｏｒｄ公司是國(guó)外較早進(jìn)行磁流變液制備和相關(guān)應(yīng)用研宄的機(jī)構(gòu)，如圖１．２所??示，１９９７年Ｌｏｒｄ公司的研宄人員Ｃａｒｌｓｏｎ１３１成功研制出ＭＲＢ－２１０７．３型小型盤式磁流變??制動(dòng)器，其外徑為９２＿，最大輸出制動(dòng)力矩和控制功率分別為７Ｎ＇ｍ和１０Ｗ，可以通??過(guò)改變控制電流而實(shí)時(shí)控制輸出扭矩，因而被成功應(yīng)用在一種攀登式健身設(shè)備上。???ｍｍ?＿一—?????／ｉ：＾＿??——ｉ變矩器萬(wàn)用農(nóng)??體?力矩傳職１＾動(dòng)器?．．￣—１??圖１．３?（ａ）磁流變制動(dòng)器截面圖及（ｂ）試驗(yàn)臺(tái)架??Ｆｉｇ．?１．３?（ａ）?Ｃｒｏｓｓ－ｓｅｃｔｉｏｎａｌ?ｖｉｅｗ?ｏｆ?ｔｈｅ?ＭＲ?ｂｒａｋｅ?ａｎｄ?（ｂ）?ｔｅｓｔ?ｒｉｇ??２００３年，新加坡南洋理工大學(xué)學(xué)者Ｌｉ和Ｄｕ％研制了一種新型盤式磁流變制動(dòng)器，??其結(jié)構(gòu)如圖１．３所示，并基于Ｂｉｎｇｈａｍ塑性模型建立了盤式磁流變制動(dòng)器的輸出力矩模??型。仿真和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明，在磁場(chǎng)達(dá)到磁飽和前，磁流變制動(dòng)器的輸出制動(dòng)力矩隨??著磁場(chǎng)強(qiáng)度以及轉(zhuǎn)速的增強(qiáng)而增大。??２００８年，加拿大維多利亞大學(xué)學(xué)者Ｋａｒａｋ〇Ｃ［７，?８］等人設(shè)計(jì)了一種車用多盤式磁流變??制動(dòng)器

【參考文獻(xiàn)】：
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