雙驅動雙檢測微陀螺剛度非線性下的動力學特性及其時滯反饋研究
【學位授予單位】:天津理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TH824.3
【圖文】:
第一章 緒論題研究背景及意義機電系統(tǒng)(MEMS)是微型機械電子系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Sys,是指微型化器件與電路的組合,把電子功能與機械的、光學的或其他的合的綜合集成系統(tǒng)[2]。MEMS 均采用微型結構,旨在使器件在極小的空間的功效;主要包括微型傳感器、微型執(zhí)行器和相關的處理電路部分。系統(tǒng)是自然界的各種信息,輸入的信號通過微型傳感器轉化為相應的電信號,處理單元對信號進行轉換和處理,最后通過微型執(zhí)行器將處理后的電信號物理信號并作用于外部環(huán)境[3]。MEMS 系統(tǒng)與外界相互作用的關系如圖 1
第一章 緒論件中最為重要的傳感器之一,被廣泛應用于汽車導航、消費電子和移動應以及航空航天等高端科技領域,具有廣闊的發(fā)展和市場前景[8]。根據微陀同,可分為科氏效應微振動陀螺儀、固體微陀螺儀、流體微陀螺儀、懸浮、光學陀螺儀和原子陀螺儀。微振動陀螺儀是最早使用的微陀螺儀,同時上使用最多且相對較成熟的陀螺儀[14]。
圖 2-1 雙驅動雙檢測微陀螺結構示意圖圖 2-2 雙驅動雙檢測微陀螺集總參數(shù)模型向:1 1 1 2 1 2 2 1 2 1 2 22 2 2 1 2 3 2 2 1 2 3 2( ) ( )( ) ( ) ( ) 0dfm x c c x c x k k x k x Fm m x c x c c x k x k k x + + + + = + + + + + = 向:
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