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基于小波分析與神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷研究

發(fā)布時間:2016-12-18 11:43

  本文關鍵詞:基于小波分析與神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《天津大學》 2008年

基于小波分析與神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷研究

張維新  

【摘要】: 隨著機械設備復雜程度和自動化水平的提高,機械設備故障診斷的重要性日益顯著,而選擇合適的診斷方法對于診斷結果是否精確至關重要。在智能故障診斷技術的研究中,小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡技術都是熱點研究內(nèi)容,也是研究的前沿。小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡的結合,也是一個吸引人的課題。 本文研究了小波分析基本理論,根據(jù)小波包變換能將信號按任意時頻分辨率分解到不同頻段的特性,提出基于小波包能量的特征提取方法,仿真實驗證實了該方法的正確性和有效性。 本文綜述了BP神經(jīng)網(wǎng)絡、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡及Fuzzy ART網(wǎng)絡的建模原理與訓練算法,針對BP算法的不足,介紹了Levenberg-Marquardt優(yōu)化算法。 小波分析具有良好的時—頻局部化特征,因而非常適于對瞬態(tài)或時變信號進行分類,而人工神經(jīng)網(wǎng)絡可完成非線性系統(tǒng)辨識和模式分類。利用上述原理建立了基于小波的神經(jīng)網(wǎng)絡智能診斷模型,并用于滾動軸承的故障診斷。根據(jù)滾動軸承振動信號的頻域變化特征,首先采用小波包分析對其建立頻域能量特征向量,然后利用神經(jīng)網(wǎng)絡完成滾動軸承故障模式的識別。試驗結果表明,系統(tǒng)不僅能夠檢測到軸承故障的存在,而且能夠比較準確地識別軸承的故障模式。 BP神經(jīng)網(wǎng)絡采用Levenberg-Marquardt優(yōu)化算法,收斂速度快,具有較高的故障診斷準確率,但仍存在收斂不穩(wěn)定的缺點。徑向基函數(shù)網(wǎng)絡無論是在網(wǎng)絡結構、網(wǎng)絡性能還是網(wǎng)絡容錯性等方面都要明顯優(yōu)于BP網(wǎng)絡模型;基于小波分析和徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡的故障模式識別方法能夠更高效、準確地進行故障模式識別,能夠更好的應用于機械故障診斷中。Fuzzy ART網(wǎng)絡模型對已學過的對象具有穩(wěn)定的快速識別能力,但其故障診斷準確率低于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡與BP神經(jīng)網(wǎng)絡。

【關鍵詞】:
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:R197.39
【目錄】:

  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第一章 緒論8-18
  • 1.1 引言8-9
  • 1.2 非平穩(wěn)信號處理方法及其發(fā)展現(xiàn)狀9-13
  • 1.2.1 短時傅立葉變換10
  • 1.2.2 二次型時頻分布10
  • 1.2.3 Hiberlt-Huang 變換10-11
  • 1.2.4 小波分析11-13
  • 1.3 基于小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡的故障診斷綜述13-16
  • 1.3.1 小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡的結合途徑13-14
  • 1.3.2 松散型小波神經(jīng)網(wǎng)絡研究和應用現(xiàn)狀14-16
  • 1.4 課題的研究內(nèi)容16-18
  • 第二章 小波包分析及其特征提取理論與方法18-28
  • 2.1 小波分析基本理論18-24
  • 2.1.1 小波函數(shù)及積分小波變換18-20
  • 2.1.2 小波分解20-21
  • 2.1.3 小波包分析21-24
  • 2.2 小波包能量特征提取及仿真信號分析24-27
  • 2.3 本章小結27-28
  • 第三章 神經(jīng)網(wǎng)絡建模原理與方法28-40
  • 3.1 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡28-32
  • 3.1.1 BP 網(wǎng)絡結構28-29
  • 3.1.2 BP 網(wǎng)絡學習算法29-31
  • 3.1.3 Levenberg-Marquardt BP 網(wǎng)絡算法31-32
  • 3.2 徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡32-35
  • 3.2.1 RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡建模原理33-34
  • 3.2.2 RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡訓練算法34-35
  • 3.3 Fuzzy ART 網(wǎng)絡35-39
  • 3.3.1 Fuzzy ART 的結構與工作原理36-37
  • 3.3.2 Fuzzy ART 的建模原理37-39
  • 3.4 本章小結39-40
  • 第四章 基于神經(jīng)網(wǎng)絡和小波包分析的滾動軸承故障診斷實例40-58
  • 4.1 滾動軸承的振動信號特性40-42
  • 4.2 基于小波的神經(jīng)網(wǎng)絡用于故障模式識別的原理42-43
  • 4.3 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的滾動軸承診斷實例43-56
  • 4.3.1 滾動軸承的信號特征提取43-52
  • 4.3.2 基于 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡的滾動軸承故障診斷52-53
  • 4.3.3 基于 RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡的滾動軸承故障診斷53-56
  • 4.3.4 基于 Fuzzy ART 網(wǎng)絡的滾動軸承故障診斷56
  • 4.4 本章小結56-58
  • 第五章 結論與展望58-59
  • 參考文獻59-63
  • 致謝63
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