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液壓高壓膠管試驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究

發(fā)布時(shí)間:2016-12-12 20:41

  本文關(guān)鍵詞:液壓高壓膠管試驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)》 2013年

液壓高壓膠管試驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究

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【摘要】:液壓高壓膠管是連接液壓執(zhí)行元件、控制閥、泵站和其他液壓元件的重要液壓輔件。由于其具有可隨執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,耐高壓,吸收液壓沖擊等優(yōu)點(diǎn),在礦山、冶金、汽車等各種工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。雖然液壓高壓膠管只作為液壓系統(tǒng)的輔件,但是其性能的優(yōu)劣,直接影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能,甚至系統(tǒng)是否能夠安全的正常工作。在液壓高壓膠管性能和質(zhì)量的檢驗(yàn)和新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)中,液壓高壓膠管各項(xiàng)性能指標(biāo)的準(zhǔn)確測(cè)量尤為重要。現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)液壓高壓膠管試驗(yàn)臺(tái)大多只能進(jìn)行個(gè)別的試驗(yàn)項(xiàng)目,不能對(duì)液壓膠管進(jìn)行全面的性能檢測(cè),尤其是在試驗(yàn)自動(dòng)化和超高壓方面的研究較少。而國(guó)內(nèi)的液壓膠管的設(shè)計(jì)研發(fā)水平相比國(guó)外產(chǎn)品還具有一定的差距。因此,設(shè)計(jì)一套液壓高壓膠管綜合試驗(yàn)系統(tǒng),將為國(guó)內(nèi)液壓膠管的性能檢測(cè)和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)提供硬件上的保障,縮短國(guó)內(nèi)外液壓膠管的性能差距。 本課題以液壓高壓膠管試驗(yàn)的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),綜合考慮液壓高壓膠管的物理特性,設(shè)計(jì)了一套液壓高壓膠管綜合試驗(yàn)系統(tǒng)。本文的主要研究?jī)?nèi)容:分析液壓高壓膠管試驗(yàn)的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),討論衡量試驗(yàn)系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)方案的優(yōu)缺點(diǎn),確定試驗(yàn)系統(tǒng)的整體方案原理;設(shè)計(jì)選用試驗(yàn)系統(tǒng)中的液壓元件、測(cè)控元件和配電方案;研究液壓高壓膠管內(nèi)壓力與徑向形變量的關(guān)系,并建立液壓沖擊的仿真模型進(jìn)行分析;仿真研究試驗(yàn)系統(tǒng)的靜壓試驗(yàn)加載系統(tǒng),,優(yōu)化靜壓試驗(yàn)加載系統(tǒng)的硬件參數(shù);進(jìn)行液壓膠管的脈沖仿真試驗(yàn),驗(yàn)證方案的可行性并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的修改,以完善試驗(yàn)系統(tǒng)。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TH137.5;TH89
【目錄】:

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 白繼平;諧振式電液高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

2 何龍;液壓二次調(diào)節(jié)慣性負(fù)載系統(tǒng)控制及節(jié)能特性研究[D];燕山大學(xué);2010年

3 王述彥;工程機(jī)械多功能試驗(yàn)臺(tái)牽引及加載性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

4 王峰;基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2009年

5 馬文勇;液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的特征狀態(tài)方法[D];大連理工大學(xué);2009年

6 石榮玲;裝載機(jī)并聯(lián)液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制策略研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2011年

7 王瑋;液壓混合動(dòng)力車輛能量管理策略研究[D];吉林大學(xué);2011年

8 謝宗法;基于配氣凸輪驅(qū)動(dòng)的全可變液壓氣門機(jī)構(gòu)的研究[D];山東大學(xué);2011年

9 馮代偉;串聯(lián)型液壓混合動(dòng)力汽車的能量管理策略研究[D];電子科技大學(xué);2012年

10 唐宏賓;混凝土泵車泵送液壓系統(tǒng)故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 崔中凱;102米液壓多級(jí)缸云梯的分析研究[D];山東大學(xué);2012年

2 趙文艷;分速匯矩液壓混合動(dòng)力傳動(dòng)匹配與仿真研究[D];燕山大學(xué);2012年

3 張雪梅;垂直鉆井工具液壓導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化[D];武漢科技大學(xué);2010年

4 馬凱;多軸液壓平板車的研究與設(shè)計(jì)[D];武漢理工大學(xué);2011年

5 黃鈺曌;高速液壓彈射系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵元件研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2012年

6 曾維維;基于PLC的數(shù)控鋼軌精磨機(jī)液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西南交通大學(xué);2013年

7 吳艷方;液壓行駛系統(tǒng)DA控制研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

8 毛毳;大型艦船甲板車輛液壓行駛系統(tǒng)的研究[D];南京理工大學(xué);2013年

9 張繼銘;液壓電機(jī)泵中孔板離心泵的增壓效應(yīng)的研究[D];蘭州理工大學(xué);2013年

10 孔祥娟;井口拉壓扭裝置結(jié)構(gòu)及液壓設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2011年


  本文關(guān)鍵詞:液壓高壓膠管試驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):211183

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