本文關(guān)鍵詞：渦流探傷在鐵路設(shè)施裂紋檢測(cè)中的研究與應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學(xué)》 2005年

渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測(cè)中的應(yīng)用

孫向陽(yáng)  

【摘要】：渦流檢測(cè)作為五大常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法之一,與其它幾種方法相比,它具有檢測(cè)速度快,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸檢測(cè),對(duì)表面及近表面缺陷非常敏感,特別適合檢測(cè)薄件金屬物體。針對(duì)鐵路上接觸線的斷線問(wèn)題,本文深入地研究了用電渦流方法實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸線裂紋檢測(cè)的問(wèn)題。 首先提出了接觸線裂紋檢測(cè)的幾種工藝方案,結(jié)合了接觸線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境,對(duì)這幾種方案進(jìn)行了對(duì)比,從而確定了采用便攜式探傷儀手動(dòng)探傷。接著介紹了渦流檢測(cè)原理,基于電磁場(chǎng)理論推導(dǎo)了一些重要公式。闡述了阻抗分析法,并用其分析了影響檢測(cè)線圈阻抗變化的幾個(gè)因素。推導(dǎo)了放置式探頭線圈的特征頻率,為檢測(cè)頻率的選擇提供了參考。把渦流檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為一圓柱形線圈正對(duì)一無(wú)限大平板導(dǎo)體的模型,用基于有限元方法的ANSYS軟件對(duì)這一模型進(jìn)行了仿真,并給出了仿真結(jié)果和得出了一些結(jié)論,從而指導(dǎo)了傳感器的設(shè)計(jì)。計(jì)算了不同線圈尺寸的圓柱形線圈在其軸線上磁場(chǎng),為探頭線圈尺寸提供了優(yōu)化。最后完成了傳感器的總體設(shè)計(jì)。 在硬件設(shè)計(jì)方面:為了提高靈敏度,通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)設(shè)計(jì)傳感器信號(hào)變換電路中的各個(gè)參數(shù),并給出了各參數(shù)的求取公式。通過(guò)90度移相電路和兩路相敏檢波電路實(shí)現(xiàn)了對(duì)探頭信號(hào)進(jìn)行二維提取。給出了AT89C51單片機(jī)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。 在軟件設(shè)計(jì)方面:把軟件設(shè)計(jì)模塊化,對(duì)每一個(gè)模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)并給出了各自的程序框圖。采用了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)裂紋信號(hào)的定量識(shí)別。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號(hào)】：U226.8
【目錄】：

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