導(dǎo)電聚合物驅(qū)動器懸臂梁模型建立及柔性抓取裝置設(shè)計(英文)
本文選題:導(dǎo)電聚合物 切入點:聚吡咯 出處:《傳感技術(shù)學(xué)報》2016年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:基于導(dǎo)電聚合物具有柔韌性好、驅(qū)動電壓低、能耗小等特性,采用自制的多層彎曲型導(dǎo)電聚合物驅(qū)動器搭建實驗系統(tǒng),依據(jù)等效懸臂梁理論建立驅(qū)動器力學(xué)模型。通過測量驅(qū)動器的彎曲變形量建立偏轉(zhuǎn)位移與電壓、長度的函數(shù)關(guān)系式,并且計算出等效均布載荷值。實驗結(jié)果表明,驅(qū)動器偏轉(zhuǎn)位移與電壓、長度成線性關(guān)系;當驅(qū)動電壓達到1.0 V時,驅(qū)動器偏轉(zhuǎn)速度趨于穩(wěn)定,且偏轉(zhuǎn)效果最佳。為改善普通微操作裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能耗大的缺點,采用導(dǎo)電聚合物智能材料設(shè)計并制作出微型手爪制動器,最后驗證了手爪可穩(wěn)定抓起0.011 1 g左右的重物。
[Abstract]:Based on the good flexibility, low driving voltage and low energy consumption of conductive polymer, a self-made multi-layer bending conductive polymer driver was used to build the experimental system. Based on the theory of equivalent cantilever beam, the mechanical model of actuators is established. The functional expression of deflection displacement, voltage and length is established by measuring the bending deformation of actuators, and the equivalent uniform load is calculated. The experimental results show that, The deflection displacement of the driver is linearly related to the voltage and length. When the driving voltage reaches 1.0 V, the deflection speed of the driver tends to be stable, and the deflection effect is the best. The miniature paw brake is designed and fabricated by using conductive polymer intelligent material. Finally, it is verified that the claw can hold a weight of about 0.011 g stably.
【作者單位】: 南華大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】:湖南省教育廳重點項目(13A081) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項目(2015SCX18)
【分類號】:TH702
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,本文編號:1652673
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