本文關(guān)鍵詞： 空氣軸承 整體式氣浮導(dǎo)軌 偏載 節(jié)流孔 等間隙　出處：《軸承》2014年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：整體式氣浮導(dǎo)軌的等間隙設(shè)計是在Reynolds方程的控制下,采用質(zhì)量守恒原理,找到一組滿足約束的節(jié)流孔直徑,通過改變內(nèi)徑的節(jié)流孔會使導(dǎo)軌產(chǎn)生一個預(yù)偏載,使其與工作過程中由導(dǎo)軌原有偏載產(chǎn)生的偏角相抵消,從而恢復(fù)工作中導(dǎo)軌氣膜的等間隙狀態(tài),消除原整體式氣浮導(dǎo)軌承受偏載后,可能引起導(dǎo)軌間隙不等和刮蹭等問題,提高導(dǎo)軌穩(wěn)定性及其工作精度。
[Abstract]:Under the control of Reynolds equation, the equal-gap design of integral air-floating guide rail is to find a set of throttling orifice diameters which satisfy the constraints under the control of Reynolds equation. By changing the throttling hole of inner diameter, the guide rail will produce a prebias load. It is counteracted to the deflection angle produced by the original bias load of the guide rail in the working process, so as to restore the equal gap state of the air film of the guide rail in the work, and eliminate the problems of unequal clearance and scratching of the guide rail after the original integral air floating guide rail is subjected to the bias load. Improve the stability of the guideway and its working accuracy.
【作者單位】： 西安工業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院;
【分類號】：TH703.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1542860