本文關(guān)鍵詞：基于AMESim的衡器載荷測(cè)量?jī)x泵控系統(tǒng)仿真研究

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【摘要】：根據(jù)衡器載荷測(cè)量?jī)x液壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和PID控制系統(tǒng)模型,在AMESim中建立高精度載荷測(cè)量?jī)x泵控系統(tǒng)的仿真模型。應(yīng)用該模型對(duì)系統(tǒng)加載過(guò)程、恒載荷控制、響應(yīng)時(shí)間、液壓控制分辨率等特性進(jìn)行了仿真分析,并依據(jù)仿真結(jié)果進(jìn)行了管徑選擇,驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性。
【作者單位】： 福建省計(jì)量科學(xué)研究院;
【基金】：國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)(2011YQ090009)
【分類號(hào)】：TH137;TH715.1
【正文快照】： 引言衡器載荷測(cè)量?jī)x是利用液壓力源與標(biāo)準(zhǔn)傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)分度數(shù)≤3000,最大秤量為30~200 t的大型衡器按照規(guī)程進(jìn)行非砝碼檢定和校準(zhǔn)的高精度自動(dòng)化設(shè)備[1]。為實(shí)現(xiàn)其性能指標(biāo),對(duì)液壓系統(tǒng)提出的要求為:壓力控制范圍0.005~20 MPa,控制壓力分辨率為1×10-5MPa,壓力穩(wěn)定性優(yōu)于0.002%

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1189199