本文關鍵詞：捷聯(lián)慣導系統(tǒng)在聲振綜合環(huán)境下的動力學響應特性研究

  更多相關文章： 捷聯(lián)慣導系統(tǒng) 綜合環(huán)境 聲振耦合 動力學響應

【摘要】：隨著導彈等航天器飛行速度的提高,環(huán)境噪聲的影響已不容忽視,聲振綜合環(huán)境將成為慣導系統(tǒng)等彈上電子設備通常需要面對的力學環(huán)境條件。文章論證了有限元法適用于對捷聯(lián)慣導系統(tǒng)這類結構緊湊型設備進行寬頻域聲振耦合計算,仿真計算了捷聯(lián)慣導系統(tǒng)聲振耦合模型在聲振綜合環(huán)境下的動力學響應,對比分析了捷聯(lián)慣導系統(tǒng)在聲振綜合環(huán)境下與在單獨隨機振動環(huán)境、單獨噪聲場環(huán)境下動力學響應的聯(lián)系、區(qū)別以及自身新的特點。研究結論可為設計和評估地面力學環(huán)境試驗、預示與分析慣導系統(tǒng)在綜合環(huán)境下的環(huán)境適應性提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 北京自動化控制設備研究所;
【關鍵詞】： 捷聯(lián)慣導系統(tǒng) 綜合環(huán)境 聲振耦合 動力學響應
【分類號】：TN96
【正文快照】： o引言 導彈等航天飛行器在發(fā)射飛行過程中,艙內電子設備會受到發(fā)動機推進系統(tǒng)誘發(fā)的低頻(0Hz~2000Hz)隨機振動環(huán)境以及氣動噪聲引起的寬頻(10Hz~10kHz)聲振激勵環(huán)境的影響。對于低速航天器,聲振環(huán)境對艙內電子設備的影響遠遠弱于低頻振動環(huán)境。隨著飛行速度的提高,特別是在航

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本文編號：986594