本文關鍵詞：基于AODV協(xié)議的無線Mesh網(wǎng)絡路由擁塞控制研究

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【摘要】：AODV路由協(xié)議擁有帶寬開銷和控制負載低,以及耗電量低等特點,它是按需路由協(xié)議中的一種。文中通過深入分析AODV路由協(xié)議的工作原理,發(fā)現(xiàn)其不足之處并針對不足提出了一種改良的方案。因為在AODV路由協(xié)議中,節(jié)點維護有且只有一條到給定的目的節(jié)點的路由,而不是多條,當這條路由出現(xiàn)故障時,則需要通過再次發(fā)起路由發(fā)現(xiàn)過程才能建立新的路徑。針對該缺點提出了基于AODV路由協(xié)議的多路徑路由協(xié)議的擴展。每個源節(jié)點通�？梢酝瑫r維護多條到達指定節(jié)點的兩條備份路由,一旦主路由出現(xiàn)失效時,就可以通過備份路徑對數(shù)據(jù)包進行發(fā)送。僅僅在備份路徑也失去效果的時候才會重新進行發(fā)起路由的發(fā)現(xiàn)過程。在這樣的情況下,備用路徑在主路徑有效的時候沒有發(fā)揮到路由的作用,而且維護它也需要消耗一定網(wǎng)絡資源。在此基礎上,提出了基于優(yōu)先級的多路徑路由協(xié)議,在某種程度上能減小路由擁塞。經(jīng)過改進后的路由協(xié)議能夠對分組的投遞率提高,路由發(fā)現(xiàn)的頻率降低同時能夠降低路由的開銷,還能在一定種程度上減小擁塞。本文首先對AODV路由協(xié)議進行了分析,在AODV路由協(xié)議的基礎上擴展多路徑路由協(xié)議,并對其進行建模分析,最后基于NS2仿真平臺對改進的AODV路由協(xié)議進行了仿真模擬的實驗,經(jīng)過將改良后的路由協(xié)議與AODV路由協(xié)議和其他的一些改良協(xié)議的性能進行比較,證明它能夠在拓撲快速變化時的情況下減少路由發(fā)現(xiàn)過程的次數(shù),降低路由開銷,改善節(jié)點擁塞等。
【關鍵詞】：AODV 多路徑 擁塞控制 NS2
【學位授予單位】：江西理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TN929.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 論文研究的目的和意義8-9
• 1.2 論文研究內容的理論背景9-12
• 1.2.1 AODV運作方式9-11
• 1.2.2 AODV路由協(xié)議的優(yōu)點及缺點11-12
• 1.3 無線Mesh網(wǎng)絡路由協(xié)議的分類12-14
• 1.3.1 按照路由發(fā)現(xiàn)的方式12-13
• 1.3.2 按照路由的路徑數(shù)目13
• 1.3.3 多路徑的優(yōu)勢13-14
• 1.3.4 多路徑路由的分類14
• 1.4 國內外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.5 論文的安排15-16
• 第二章 NS2 下AODV路由協(xié)議分析16-27
• 2.1 NS2 簡介16-21
• 2.1.1 NS2 仿真軟件的編程語言16-17
• 2.1.2 NS2 的內核層次結構17-18
• 2.1.3 NS2 的模塊分層結構18-19
• 2.1.4 NS2 仿真的兩個層次19-21
• 2.2 NS2 下AODV的驗證21-27
• 2.2.1 NS2 AODV路由協(xié)議仿真21
• 2.2.2 按需路由仿真環(huán)境的搭建21-23
• 2.2.3 協(xié)議分析23-27
• 第三章 基于改進的AODV多路徑路由算法建模分析27-34
• 3.1 算法性能分析28-29
• 3.2 節(jié)點隨機模型29-30
• 3.3 仿真分析30-33
• 3.3.1 基于ADOV的多路徑協(xié)議路徑能量損失仿真分析31-32
• 3.3.2 基于ADOV的多路徑協(xié)議路徑數(shù)據(jù)轉發(fā)率分析32
• 3.3.3 基于ADOV的多路徑算法平均時延分析32-33
• 3.4 小結33-34
• 第四章 基于優(yōu)先級AODV的擴展多路徑路由協(xié)議研究34-42
• 4.1 AODV路由算法性能分析34-35
• 4.2 AODV協(xié)議改進算法35-37
• 4.3 算法核心代碼的實現(xiàn)37-39
• 4.4 仿真分析39-41
• 4.5 小結41-42
• 第五章 總結和展望42-44
• 5.1 論文完成的主要工作42
• 5.2 展望42-44
• 參考 文獻44-46
• 致謝46-47
• 攻讀學位期間的研究成果47-48

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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本文編號：937258