本文關(guān)鍵詞：基于位置信息預(yù)測的船舶機(jī)會網(wǎng)絡(luò)路由

  更多相關(guān)文章： 機(jī)會網(wǎng)絡(luò) 位置信息 航行方向 船舶機(jī)會網(wǎng) Spray and Wait

【摘要】：機(jī)會網(wǎng)絡(luò)利用節(jié)點(diǎn)移動形成的通信機(jī)會來逐步傳輸消息.然而當(dāng)機(jī)會網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在海洋上時,由于海域廣闊,節(jié)點(diǎn)分布稀疏,所以船舶之間相遇通信的概率較低,同時由于船速較慢,固定航道,傳統(tǒng)機(jī)會網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議執(zhí)行效率不高.利用船舶位置信息和航行方向等,結(jié)合插值算法預(yù)測節(jié)點(diǎn)未來可能到達(dá)的位置,并對Spray and Wait協(xié)議改進(jìn),從而增加數(shù)據(jù)傳遞到目的船舶的可能性和效率,提高了船舶機(jī)會網(wǎng)絡(luò)連通性.最后,通過仿真實(shí)驗(yàn)與目前比較流行的機(jī)會網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議進(jìn)行比較,取得較好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)會網(wǎng)絡(luò) 位置信息 航行方向 船舶機(jī)會網(wǎng) Spray and Wait
【正文快照】： 1引言機(jī)會網(wǎng)絡(luò)(Opportunistic Network)源于容忍延時網(wǎng)絡(luò)(DTN)和移動自組網(wǎng)(MANET),是一種不需要在源節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)之間存在完整路徑,利用節(jié)點(diǎn)之間移動帶來的相遇機(jī)會實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的,時延和分裂可容忍的自組織網(wǎng)絡(luò).不同于傳統(tǒng)的多跳無線網(wǎng)絡(luò),它的節(jié)點(diǎn)不是被統(tǒng)一部署的,以“存

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本文編號：932419