無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
分類號UDCTP393學(xué)號密級07069010公開
工學(xué)博士學(xué)位論文
無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵
技術(shù)研究
博士生姓名學(xué)科專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師匡羅貝計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)移動計算技術(shù)徐明教授
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院
二〇一一年九月
TheResearchonKeyTechnologiesofMACandRoutingProtocolsforWirelessPublic
BusNetworks
Candidate:KUANGLuobei
Supervisor:ProfessorXUMing
Adissertation
Submittedinpartialfulfillmentoftherequirements
forthedegreeofDoctorofEngineering
inComputerScienceandTechnology
GraduateSchoolofNationalUniversityofDefenseTechnology
Changsha,Hunan,P.R.China
September,2011
獨創(chuàng)性聲明
本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫過的研究成果,也不包含為獲得國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。
學(xué)位論文題目:
學(xué)位論文作者簽名:無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵技術(shù)研究日期:年月日
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本人完全了解國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。本人授權(quán)國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)可以保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子文檔,允許論文被查閱和借閱;可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書。)
學(xué)位論文題目:
學(xué)位論文作者簽名:
作者指導(dǎo)教師簽名:無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵技術(shù)研究日期:日期:年年月月日日
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本文編號:90781
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