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基于CAN的增程式電動(dòng)汽車通信網(wǎng)絡(luò)的研究.pdf

發(fā)布時(shí)間:2016-08-08 10:00

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合肥工業(yè)大學(xué) 04661ll\ 1呲Y帆2呲7帆6呲Ⅲ1Ⅷ帆眥1 專業(yè)碩士學(xué)位論文 基于CAN的增程式電動(dòng)汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究 作者姓名: 趙坦 指導(dǎo)教師: 藝塞丕量』塾援 學(xué)科專業(yè): 奎塹王猩 研究方向: 塹魚星返奎麴堇苤 2015年3月 萬方數(shù)據(jù) ADissertationSubmittedforthe ofMaster Degree 1■、 ■J叫 ● J● 11-』 ■ 一 ResearCn 0I ExtendedElectricVehicleBasedonCAN Range By ZhaoXu Hefei of UniversityTechnology Hefei,Anhui,P.R.China March,2015 萬方數(shù)據(jù) 合肥工業(yè)大學(xué) 本論文經(jīng)答辯委員會(huì)全體委員審查,確認(rèn)符合合肥工業(yè) 大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文質(zhì)量要求。 答辯委員會(huì)簽名: 工作單位、職稱、姓名 主席:合肥工業(yè)大學(xué) 教授 委員:江淮汽車股份有限公司 高工 合肥工業(yè)大學(xué) 副教授 攔燧嬸孵娩 合jj巴-r業(yè)大學(xué) 副教授 弦眾 合肥工業(yè)大學(xué) 副研究員 銘 導(dǎo)師:合肥工業(yè)大學(xué) 副教授 萬方數(shù)據(jù) 學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立研究工作所 取得的成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的內(nèi)容外,論文中不包含 其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得金g里王些太堂或其他教 育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。對(duì)本文成果做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,本人 已在論文中作了明確的說明,并表示謝意。 學(xué)位論文中表達(dá)的觀點(diǎn)純屬作者本人觀點(diǎn),,與合肥工業(yè)大學(xué)無關(guān)。 學(xué)位論文作者簽名: 塑丸里 簽名日期:∥籮年汐月沙日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解合肥工業(yè)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定, 即:除保密期內(nèi)的涉密學(xué)位論文外,學(xué)校有權(quán)保存并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交 論文的復(fù)印件和電子光盤,允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)金月曼王些盔堂可


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